{"id":122636,"date":"2022-11-16T00:00:00","date_gmt":"2022-11-16T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/agenda\/asociaciones-publico-privadas-instrumento-gestion-maritima-portuaria-alc\/"},"modified":"2024-01-25T18:48:11","modified_gmt":"2024-01-25T23:48:11","slug":"asociaciones-publico-privadas-instrumento-gestion-maritima-portuaria-alc","status":"publish","type":"agenda","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/agenda\/asociaciones-publico-privadas-instrumento-gestion-maritima-portuaria-alc\/","title":{"rendered":"Asociaciones P\u00fablico-Privadas como instrumento para la Eficiencia de la Gesti\u00f3n Mar\u00edtima-Portuaria en la Regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe"},"content":{"rendered":"  <div id=\"contexto\" class=\"ancla\">\n    <div class=\"leaded--minor\">\n      <span class=\"leaded__text\">\n        Contexto      <\/span>\n    <\/div>\n    <hr class=\"line\">\n    <div class=\"description parrafooo\">\n      <p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">El transporte mar\u00edtimo es un habilitador clave del comercio mundial, representando aproximadamente\u00a0 80% del volumen y 70% del valor total de las mercanc\u00edas comercializadas de manera internacional (UNCTAD, 2020). Con el objetivo de mejorar la eficiencia del sector portuario y facilitar la participaci\u00f3n del sector privado, el desarrollo que el modelo de Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (APP) est\u00e1 adquiriendo durante la \u00faltima d\u00e9cada en Am\u00e9rica Latina, genera un beneficio inevitable.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Las APP se promueven a escala mundial como la soluci\u00f3n para que los Estados puedan suplir sus necesidades de infraestructura y servicios p\u00fablicos con la participaci\u00f3n del sector privado (CAF, 2018). La regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe no ha sido ajena a la implementaci\u00f3n de este esquema, convirti\u00e9ndose en los \u00faltimos a\u00f1os en l\u00edder en APP con respecto al resto de las regiones en desarrollo, introduciendo las APP como modelo eficiente en la adopci\u00f3n de nuevas tendencias y soluci\u00f3n a las necesidades de infraestructura y operacionales, dados los desaf\u00edos actuales postpandemia COVID-19 en la gesti\u00f3n portuaria. En ese sentido, la implementaci\u00f3n de las APP permite que las autoridades portuarias contin\u00faen como propietarias y el sector privado se haga cargo de las operaciones.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Por otra parte, seg\u00fan estimaciones del BID (2020) en la actualidad las APP constituyen la norma de las terminales portuarias de carga en contenedores y multiprop\u00f3sito. El 92% de las TEU de la regi\u00f3n se trasladan desde y hacia puertos de APP, que representan el 83% de las terminales de contenedores de la regi\u00f3n. Los datos muestran que la participaci\u00f3n del sector privado y la competencia est\u00e1n correlacionadas con mejores niveles de desempe\u00f1o operativo y econ\u00f3mico, adem\u00e1s de puertos en mejor estado de mantenimiento.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Los cambios, ajustes e innovaciones en el desarrollo de proyectos y programas de APP han sido y siguen siendo una constante, no solamente en la regi\u00f3n, sino en todo el mundo. Ante este escenario, es importante identificar qu\u00e9 innovaciones se est\u00e1n implementando actualmente para fomentar su desarrollo y provecho de oportunidades en el sector mar\u00edtimo-portuario.\u00a0<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Es esencial la identificaci\u00f3n, estructuraci\u00f3n, licitaci\u00f3n e implementaci\u00f3n del esquema APP de manera asertiva para asegurar altos est\u00e1ndares de rendimiento de los activos, as\u00ed como calidad en la prestaci\u00f3n de servicios. El rol del sector privado aunado a sus contrapartes p\u00fablicas al momento de prestar asistencia, brindar financiamiento y movilizar recursos consolidar\u00e1 la materializaci\u00f3n de la inversi\u00f3n exitosamente.\u00a0<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">En este sentido, este seminario virtual se centrar\u00e1 en generar un espacio de debate y di\u00e1logo sobre el esquema de las Asociaciones P\u00fablico-Privadas (APP) en el sector mar\u00edtimo-portuario dentro de la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe. Adem\u00e1s de exponer los beneficios y limitaciones de las APP, aunado al an\u00e1lisis operativo y aspectos legales de su implementaci\u00f3n, con el fin de proporcionar un intercambio de lecciones aprendidas y conocimientos sobre las mejores pr\u00e1cticas y operatividad entre las partes interesadas, haciendo uso de las APP como instrumento para la eficiencia de la gesti\u00f3n mar\u00edtima-portuaria en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n  <div id=\"informaci\u00f3ndelevento\" class=\"ancla\">\n    <div class=\"leaded--minor\">\n      <span class=\"leaded__text\">\n        Informaci\u00f3n del evento      <\/span>\n    <\/div>\n    <hr class=\"line\">\n    <div class=\"description parrafooo\">\n      <p style=\"text-align: justify;\">El Webinar \u201cAsociaciones P\u00fablico-Privadas como instrumento para la Eficiencia de la Gesti\u00f3n Mar\u00edtima-Portuaria en la Regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe\u201d, es un evento organizado por el Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA) en colaboraci\u00f3n con la Universidad de Trinidad y Tobago.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Fecha:\u00a0<\/strong>Mi\u00e9rcoles\u00a016 de\u00a0noviembre de 2022<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>10:00 a.m.\u2013 02:00 p.m.\u00a0\u00a0(Hora de Venezuela)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Duraci\u00f3n:<\/strong>\u00a04 horas.<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n  <div id=\"objetivos\" class=\"ancla\">\n    <div class=\"leaded--minor\">\n      <span class=\"leaded__text\">\n        Objetivos      <\/span>\n    <\/div>\n    <hr class=\"line\">\n    <div class=\"description parrafooo\">\n      <ul>\n<li>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Generar un espacio de debate y di\u00e1logo sobre el esquema de las Asociaciones P\u00fablico-Privadas (APP) en el sector mar\u00edtimo-portuario dentro de la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.\u00a0<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Exponer los beneficios y limitaciones de las APP, aunado al an\u00e1lisis operativo y aspectos legales de su implementaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\" style=\"text-align: justify;\"><span class=\"x_ContentPasted0\">Proporcionar el intercambio de lecciones aprendidas y conocimientos sobre las mejores pr\u00e1cticas y operatividad entre las partes interesadas, a fin hacer uso eficazmente de las APP como una herramienta para la eficiencia de la gesti\u00f3n mar\u00edtima-portuaria en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n  <div id=\"aquienvadirigido\" class=\"ancla\">\n    <div class=\"leaded--minor\">\n      <span class=\"leaded__text\">\n        A quien va dirigido      <\/span>\n    <\/div>\n    <hr class=\"line\">\n    <div class=\"description parrafooo\">\n      <p style=\"text-align: justify;\">El Webinar se encuentra dirigido a representantes de los pa\u00edses miembros del SELA, que tienen a su cargo la administraci\u00f3n, desarrollo y\/o gesti\u00f3n de los puertos en sus respectivos pa\u00edses; as\u00ed como, a profesionales que conforman el sector portuario log\u00edstico latinoamericano, tanto desde el \u00e1mbito empresarial como institucional, estudiantes universitarios, emprendedores y startups que se sientan atra\u00eddas por las oportunidades de negocio qu\u00e9 ofrece el sector portuario<\/p>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n  <div id=\"contactos\" class=\"ancla\">\n    <div class=\"leaded--minor\">\n      <span class=\"leaded__text\">\n        Contactos      <\/span>\n    <\/div>\n    <hr class=\"line\">\n    <div class=\"description parrafooo\">\n      <p style=\"text-align: justify;\"><strong>Para informaci\u00f3n adicional contactar en el Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA):<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe &#8211; \u00c1rea de Recuperaci\u00f3n Econ\u00f3mica:<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">E-mail:\u00a0<a href=\"mailto:recuperacion_economica@sela.org\">recuperacion_economica@sela.org<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Con copia a:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Jos\u00e9 Miguel Rovira<\/strong>,\u00a0Coordinador del \u00c1rea de Recuperaci\u00f3n Econ\u00f3mica.<br \/>\nE-mail:\u00a0<a href=\"mailto:jrovira@sela.org\">jrovira@sela.org<\/a><\/li>\n<li><strong>Elisabet Torres<\/strong>, Analista del \u00c1rea de Recuperaci\u00f3n Econ\u00f3mica.<br \/>\nE-mail:\u00a0<a href=\"mailto:etorres@sela.org\">etorres@sela.org<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>La Universidad de Trinidad y Tobago:<br \/>\n<\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong>Dr. Adrian Beharry,\u00a0<\/strong>Profesor Adjunto de Pr\u00e1ctica (Centro de Estudios Mar\u00edtimos y Oce\u00e1nicos).<br \/>\nE-mail:\u00a0\u00a0<a href=\"mailto:adrian.beharry@utt.edu.tt\">adrian.beharry@utt.edu.tt<\/a><\/li>\n<\/ul>\n    <\/div>\n  <\/div>\n\n\n  <div id=\"agenda\" class=\"ancla\">\n    <div class=\"leaded--minor\">\n      <span class=\"leaded__text\">\n        Agenda      <\/span>\n    <\/div>\n    <hr class=\"line\">\n    <div class=\"description parrafooo\">\n      <div class=\"sela-resumen-text no-first-letter\">\n<p><strong>16 de noviembre de 2022<\/strong><\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"TOP\" width=\"113\">10:00 \u2013 10:15<\/td>\n<td valign=\"TOP\"><strong>APERTURA<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>PALABRAS DE BIENVENIDA: Profesor Clement Imbert<\/strong>, Presidente del Consejo Rector de la Universidad de Trinidad y Tobago (5 min)<\/span><\/li>\n<li><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>PALABRAS DE APERTURA: Embajador Clarems Endara<\/strong>, Secretario Permanente del Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA)\u00a0<\/span><span class=\"x_ContentPasted0\">(5 min)<\/span><\/li>\n<li><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>PONENTE PRINCIPAL: Honorable Rohan Sinanan<\/strong>, Ministro de Obras y Transporte, Gobierno de Trinidad y Tobago (5 min)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"TOP\" width=\"113\">10:15 \u2013 11:00<\/td>\n<td valign=\"TOP\">\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>SESI\u00d3N I \u2013 EL CAMBIO DEL PAPEL DE LAS POL\u00cdTICAS P\u00daBLICAS EN UN ENTORNO MAR\u00cdTIMO Y PORTUARIO DIN\u00c1MICO<\/strong>\u00a0(60 min)<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Moderador: Adrian Beharry,<\/strong>\u00a0Profesor Adjunto, Econom\u00eda Mar\u00edtima, Centro de Estudios Mar\u00edtimos y Oce\u00e1nicos, Universidad de Trinidad y Tobago (5 min.)\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">El trabajo de las instituciones multilaterales de cr\u00e9dito con el modelo de APP en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/span><br class=\"x_ContentPasted0\" aria-hidden=\"true\" \/><\/strong><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Fausto Arroyo<\/strong>, Director Ejecutivo de Infraestructura F\u00edsica y Transformaci\u00f3n Digital, CAF-Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (15 min.)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Principales retos para el desarrollo portuario en la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe \u2013 El caso de Colombia. Gordon Wilmsmeier<\/strong>, C\u00e1tedra K\u00fchne de Log\u00edstica, La Universidad de Los Andes, Colombia (15 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Panel de discusi\u00f3n y ciclo de preguntas y respuestas (10 min)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"TOP\">11:00 \u2013 12:00<\/td>\n<td>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">SESI\u00d3N II \u2013 EVALUACI\u00d3N DE LA ADECUACI\u00d3N DE LOS PUERTOS AL MODELO DE DESARROLLO DE LA APP (60 min.)<\/span><\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Moderador: Jos\u00e9 Miguel Rovira<\/strong>, Coordinador de Programa, SELA (5 min)<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Una revisi\u00f3n de los proyectos de APP en el entorno global &#8211; El caso de \u00c1frica.<\/strong><br \/>\n<strong>Frank Luisman<\/strong>, Maritime and Transport Business Solutions (15 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>El arrendamiento y la concesi\u00f3n del desarrollo portuario &#8211; El caso de Panam\u00e1.<\/strong><br \/>\n<strong>Eduardo Lugo<\/strong>, Director General, Maritime and Logistics Consulting (15 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Estrategias de las autoridades portuarias &#8211; La experiencia de Grecia con el modelo de APP.<\/strong><br \/>\n<strong>Thanos Pallis<\/strong>, Profesor de Econom\u00eda Mar\u00edtima, Universidad de Atenas (15 min)\u00a0<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Panel de discusi\u00f3n y ciclo de preguntas y respuestas (10 min)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"TOP\" width=\"113\">12:00 \u2013 13:00<\/td>\n<td valign=\"TOP\">\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">SESI\u00d3N III \u2013 VINCULAR LOS OBJETIVOS A LOS RESULTADOS: EVALUACI\u00d3N DE LOS RESULTADOS EXITOSOS EN EL PROCESO DE LA APP (60 min)<\/span><\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Moderador: Darwin\u00a0Telemaque<\/strong>, Presidente de la Asociaci\u00f3n de Gesti\u00f3n Portuaria del Caribe (5 min)<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Aspectos financieros de los proyectos de APP en la regi\u00f3n del Caribe.<\/strong><br \/>\n<strong>Arturo Bujanda<\/strong>, Bujanda and Allen Infrastructure Advisors (15 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Revisi\u00f3n de algunos pasos clave en el proceso de implementaci\u00f3n de una APP.<\/strong><br \/>\n<strong>Adrian Beharry<\/strong>, Profesor Adjunto de Pr\u00e1ctica (Centro de Estudios Mar\u00edtimos y Oce\u00e1nicos), Universidad de Trinidad y Tobago (15 min).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Integraci\u00f3n de la log\u00edstica y las zonas econ\u00f3micas especiales al desarrollo portuario bajo el modelo APP.<\/span><br class=\"x_ContentPasted0\" aria-hidden=\"true\" \/><\/strong><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Paul Kent<\/strong>, Vicepresidente Senior y Director General, Puertos y Log\u00edstica, Monument Economics Group (15 min).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Panel de discusi\u00f3n y ciclo de preguntas y respuestas (10 min)<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"TOP\">13:00 \u2013 13:45<\/td>\n<td>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">SESI\u00d3N IV \u2013 ASPECTOS JUR\u00cdDICOS DE LOS CONTRATOS DE APP EN EL SECTOR PORTUARIO (45 min)<\/span><\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Moderador: Vivian Rambarath-Parasram<\/strong>, Profesora Adjunta y Jefa de Programa, Estudios Mar\u00edtimos, Centro de Estudios Mar\u00edtimos y Oce\u00e1nicos, Universidad de Trinidad y Tobago (5 min)\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Revisi\u00f3n de los aspectos legales de los contratos de APP en el sector portuario del Caribe.<\/span><\/strong><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong>Carrol J. Pickersgill<\/strong>, Jefe del Departamento Jur\u00eddico, Autoridad Portuaria de Jamaica (15 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Incomplete Contracts and Opportunistic Renegotiation of PPP Contracts.<br \/>\n<\/span><\/strong><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Dr. Ricardo S\u00e1nchez<\/strong>, The Caribbean Research Institute (CRI\/CSA) (15 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">Panel de discusi\u00f3n y ciclo de preguntas y respuestas (10 min)\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"TOP\">13:45 \u2013 14:00<\/td>\n<td valign=\"TOP\">\n<p dir=\"ltr\"><strong><span class=\"x_ContentPasted0\">PALABRAS DE CLAUSURA (10 min)<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Embajador Clarems Endara<\/strong>, Secretario Permanente del Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA) (5 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p dir=\"ltr\"><span class=\"x_ContentPasted0\"><strong>Adrian Beharry<\/strong>, Profesor Adjunto de Pr\u00e1ctica (Centro de Estudios Mar\u00edtimos y Oce\u00e1nicos), Universidad de Trinidad y Tobago (5 min)<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h6 class=\"text-center\">REFERENCIAS<\/h6>\n<div class=\"sela-resumen-text no-first-letter\">\n<p>BID &#8211; Banco Interamericano de Desarrollo (agosto, 2022).\u00a0<strong><em>\u201cLecciones que deja una historia de \u00e9xito: operadores de puertos privados en Am\u00e9rica Latina y el Caribe\u201d<\/em><\/strong>. Fuente:\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/www.idbinvest.org\/es\/blog\/transporte\/lecciones-que-deja-una-historia-de-exito-operadores-de-puertos-privados-en-america\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.idbinvest.org\/es\/blog\/transporte\/lecciones-que-deja-una-historia-de-exito-operadores-de-puertos-privados-en-america<\/a><\/p>\n<p>CAF \u2013 Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (julio, 2018).\u00a0<strong><em>\u201cASOCIACI\u00d3N P\u00daBLICO-PRIVADA EN AM\u00c9RICA LATINA Afrontando el reto de conectar y mejorar las ciudades\u201d<\/em><\/strong><em>.<\/em>\u00a0Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/scioteca.caf.com\/bitstream\/handle\/123456789\/1376\/Asociacion_Publico-Privada_en_America_Latina._Afrontando_el_reto_de_conectar_y_mejorar_las_ciudades.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/scioteca.caf.com\/bitstream\/handle\/123456789\/1376\/Asociacion_Publico-Privada_en_America_Latina._Afrontando_el_reto_de_conectar_y_mejorar_las_ciudades.pdf<\/a><\/p>\n<p>CEPAL &#8211; Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (mayo, 2022).\u00a0<strong><em>\u201cLa industria naviera de Am\u00e9rica Latina y el Caribe en el contexto internacional\u201d.<\/em><\/strong>\u00a0Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.cepal.org\/sites\/default\/files\/news\/files\/la_industria_naviera_de_america_latina_y_el_caribe_en_el_contexto_internacional.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.cepal.org\/sites\/default\/files\/news\/files\/la_industria_naviera_de_america_latina_y_el_caribe_en_el_contexto_internacional.pdf<\/a><\/p>\n<p>UNCTAD &#8211; Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (noviembre, 2020).\u00a0<em>\u201c<strong>Informe sobre el Transporte Mar\u00edtimo 2020 de la UNCTAD: resumen y estimaciones sobre Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/strong>\u201d.<\/em>\u00a0Fuente:\u00a0<a href=\"https:\/\/unctad.org\/es\/press-material\/informe-sobre-el-transporte-maritimo-2020-de-la-unctad-resumen-y-estimaciones-sobre\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/unctad.org\/es\/press-material\/informe-sobre-el-transporte-maritimo-2020-de-la-unctad-resumen-y-estimaciones-sobre<\/a><\/p>\n<\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asociaciones P\u00fablico-Privadas como instrumento para la Eficiencia de la Gesti\u00f3n Mar\u00edtima-Portuaria en la Regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":122637,"template":"","meta":[],"tipo-eventos":[12],"class_list":["post-122636","agenda","type-agenda","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tipo-eventos-eventos-realizados"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/agenda\/122636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/agenda"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/agenda"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"tipo-eventos","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tipo-eventos?post=122636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}