{"id":506,"date":"2023-04-12T01:06:37","date_gmt":"2023-04-12T01:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/?post_type=agenda&p=506"},"modified":"2023-05-03T14:26:51","modified_gmt":"2023-05-03T14:26:51","slug":"asociaciones-publico-privadas-como-instrumento-para-la-eficiencia-de-la-gestion-maritima-portuaria-en-la-region-de-america-latina-y-el-caribe","status":"publish","type":"agenda","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/agenda\/asociaciones-publico-privadas-como-instrumento-para-la-eficiencia-de-la-gestion-maritima-portuaria-en-la-region-de-america-latina-y-el-caribe\/","title":{"rendered":"Asociaciones P\u00fablico-Privadas como instrumento para la Eficiencia de la Gesti\u00f3n Mar\u00edtima-Portuaria en la Regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe"},"content":{"rendered":"

CONTEXTO<\/h2>\n
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El transporte mar\u00edtimo es un habilitador clave del comercio mundial, representando aproximadamente\u00a0 80% del volumen y 70% del valor total de las mercanc\u00edas comercializadas de manera internacional (UNCTAD, 2020). Con el objetivo de mejorar la eficiencia del sector portuario y facilitar la participaci\u00f3n del sector privado, el desarrollo que el modelo de Asociaci\u00f3n P\u00fablico-Privada (APP) est\u00e1 adquiriendo durante la \u00faltima d\u00e9cada en Am\u00e9rica Latina, genera un beneficio inevitable.\u00a0\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Las APP se promueven a escala mundial como la soluci\u00f3n para que los Estados puedan suplir sus necesidades de infraestructura y servicios p\u00fablicos con la participaci\u00f3n del sector privado (CAF, 2018). La regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe no ha sido ajena a la implementaci\u00f3n de este esquema, convirti\u00e9ndose en los \u00faltimos a\u00f1os en l\u00edder en APP con respecto al resto de las regiones en desarrollo, introduciendo las APP como modelo eficiente en la adopci\u00f3n de nuevas tendencias y soluci\u00f3n a las necesidades de infraestructura y operacionales, dados los desaf\u00edos actuales postpandemia COVID-19 en la gesti\u00f3n portuaria. En ese sentido, la implementaci\u00f3n de las APP permite que las autoridades portuarias contin\u00faen como propietarias y el sector privado se haga cargo de las operaciones.<\/span><\/p>\n

Por otra parte, seg\u00fan estimaciones del BID (2020) en la actualidad las APP constituyen la norma de las terminales portuarias de carga en contenedores y multiprop\u00f3sito. El 92% de las TEU de la regi\u00f3n se trasladan desde y hacia puertos de APP, que representan el 83% de las terminales de contenedores de la regi\u00f3n. Los datos muestran que la participaci\u00f3n del sector privado y la competencia est\u00e1n correlacionadas con mejores niveles de desempe\u00f1o operativo y econ\u00f3mico, adem\u00e1s de puertos en mejor estado de mantenimiento.<\/span><\/p>\n

Los cambios, ajustes e innovaciones en el desarrollo de proyectos y programas de APP han sido y siguen siendo una constante, no solamente en la regi\u00f3n, sino en todo el mundo. Ante este escenario, es importante identificar qu\u00e9 innovaciones se est\u00e1n implementando actualmente para fomentar su desarrollo y provecho de oportunidades en el sector mar\u00edtimo-portuario.\u00a0<\/span><\/p>\n

Es esencial la identificaci\u00f3n, estructuraci\u00f3n, licitaci\u00f3n e implementaci\u00f3n del esquema APP de manera asertiva para asegurar altos est\u00e1ndares de rendimiento de los activos, as\u00ed como calidad en la prestaci\u00f3n de servicios. El rol del sector privado aunado a sus contrapartes p\u00fablicas al momento de prestar asistencia, brindar financiamiento y movilizar recursos consolidar\u00e1 la materializaci\u00f3n de la inversi\u00f3n exitosamente.\u00a0<\/span><\/p>\n

En este sentido, este seminario virtual se centrar\u00e1 en generar un espacio de debate y di\u00e1logo sobre el esquema de las Asociaciones P\u00fablico-Privadas (APP) en el sector mar\u00edtimo-portuario dentro de la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe. Adem\u00e1s de exponer los beneficios y limitaciones de las APP, aunado al an\u00e1lisis operativo y aspectos legales de su implementaci\u00f3n, con el fin de proporcionar un intercambio de lecciones aprendidas y conocimientos sobre las mejores pr\u00e1cticas y operatividad entre las partes interesadas, haciendo uso de las APP como instrumento para la eficiencia de la gesti\u00f3n mar\u00edtima-portuaria en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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INFORMACI\u00d3N DEL EVENTO<\/h2>\n
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El Webinar \u201cAsociaciones P\u00fablico-Privadas como instrumento para la Eficiencia de la Gesti\u00f3n Mar\u00edtima-Portuaria en la Regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe\u201d, es un evento organizado por el Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA) en colaboraci\u00f3n con la Universidad de Trinidad y Tobago.<\/p>\n

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\u00bfA QUI\u00c9N VA DIRIGIDO?<\/h2>\n
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El Webinar se encuentra dirigido a representantes de los pa\u00edses miembros del SELA, que tienen a su cargo la administraci\u00f3n, desarrollo y\/o gesti\u00f3n de los puertos en sus respectivos pa\u00edses; as\u00ed como, a profesionales que conforman el sector portuario log\u00edstico latinoamericano, tanto desde el \u00e1mbito empresarial como institucional, estudiantes universitarios, emprendedores y startups que se sientan atra\u00eddas por las oportunidades de negocio qu\u00e9 ofrece el sector portuario.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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