{"id":123229,"date":"2015-08-03T06:16:23","date_gmt":"2015-08-03T11:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/proceso-integracion-alc-ha-dinamizado-vinculos-comerciales-intrarregionales\/"},"modified":"2015-08-03T06:16:23","modified_gmt":"2015-08-03T11:16:23","slug":"proceso-integracion-alc-ha-dinamizado-vinculos-comerciales-intrarregionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/proceso-integracion-alc-ha-dinamizado-vinculos-comerciales-intrarregionales\/","title":{"rendered":"El proceso de integraci\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe ha dinamizado los v\u00ednculos comerciales intrarregionales, se\u00f1ala estudio del SELA"},"content":{"rendered":"<p>Caracas, 3 de agosto de 2015.- Con la creaci\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Libre Comercio (ALALC) en febrero de 1960, Am\u00e9rica Latina y Caribe inicia un proceso de configuraci\u00f3n de espacios para facilitar el intercambio comercial interno a trav\u00e9s de la eliminaci\u00f3n progresiva de las trabas arancelarias. Este proceso, se ha visto impulsado por la subsecuente creaci\u00f3n de bloques subregionales como el Mercado Com\u00fan Centroamericano (MCCA), la Comunidad Andina de Naciones (CAN), la Comunidad del Caribe (CARICOM) y el Mercado Com\u00fan del Sur (MERCOSUR), promovi\u00e9ndose una mayor cooperaci\u00f3n en la b\u00fasqueda del progreso econ\u00f3mico de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Bajo esta premisa, y con el prop\u00f3sito de profundizar el entendimiento de la din\u00e1mica de la integraci\u00f3n comercial en la regi\u00f3n, la Secretar\u00eda Permanente del Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA) presenta el documento <strong><a href=\"\/media\/268486\/informe_evaluacion_comercio_intrarregional_alc_1980-2013_.pdf\">\u201cInforme de evaluaci\u00f3n del comercio intrarregional en Am\u00e9rica Latina y el Caribe: 1980-2013\u201d<\/a><\/strong>, que actualiza y complementa el \u201cInforme de evaluaci\u00f3n de los acuerdos regionales de libre comercio en Am\u00e9rica Latina y el Caribe: 1980-2011\u201d, elaborado en 2013.<\/p>\n<p>En la investigaci\u00f3n, se sostiene que la promoci\u00f3n de los flujos comerciales intrarregionales ha sido un objetivo y una herramienta fundamental del proceso de integraci\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, bajo el reconocimiento, por parte de los pa\u00edses de la regi\u00f3n, de la necesidad de ampliar sus mercados nacionales y lograr una mayor inserci\u00f3n en los intercambios comerciales globales.<\/p>\n<p>En el estudio se describe la din\u00e1mica comercial de los bloques tradicionales de integraci\u00f3n subregional, CAN, CARICOM, MCCA y MERCOSUR, cuyos pa\u00edses miembros agrupan poco m\u00e1s de la mitad de las exportaciones totales de Latinoam\u00e9rica y el Caribe, y se revela que las exportaciones nominales intrarregionales se aceleraron, en promedio, a una tasa anual de 9,33%, que se ubica por encima de la variaci\u00f3n anual promedio reportada por los intercambios comerciales dirigidos al resto del mundo de 8,09%.<\/p>\n<p>El informe destaca tambi\u00e9n que la participaci\u00f3n de las exportaciones de Am\u00e9rica Latina y el Caribe en el comercio global han crecido t\u00edmidamente, al ubicarse en 1980 en una cuota de 5,33% y en 2013 en una participaci\u00f3n de 5,98%. En tanto que, otros bloques comerciales del mundo, como la Asociaci\u00f3n de Pa\u00edses del Sudeste Asi\u00e1tico (ASEAN, por sus siglas en Ingl\u00e9s), han logrado impulsar sistem\u00e1ticamente su actividad exportadora a trav\u00e9s de un profundo proceso de transformaci\u00f3n productiva, pasando de representar 3,91% del comercio mundial en 1980, a significar 6,52% de la actividad exportadora global en 2013.<\/p>\n<p>Pese a esta realidad, la investigaci\u00f3n muestra los avances de la regi\u00f3n en la reducci\u00f3n de su dependencia a las exportaciones de productos primarios, a trav\u00e9s de la promoci\u00f3n de cambios estructurales que han facilitado el incremento progresivo de las exportaciones de productos manufacturados, aunque de bajo contenido tecnol\u00f3gico. Sin embargo, el incremento en los precios de las materias primas, experimentado con mayor fuerza durante la \u00faltima d\u00e9cada, ha originado un repunte en las exportaciones de recursos naturales en detrimento de los intercambios de productos de mayor procesamiento.<\/p>\n<p>El documento subraya que el avance de la globalizaci\u00f3n y el desarrollo de las cadenas de valor, han convertido el comercio internacional en una importante fuente de crecimiento econ\u00f3mico. En esta materia, se argumenta que la regi\u00f3n mantiene grandes desaf\u00edos en los cuales deber\u00e1 trabajar para mejorar su inserci\u00f3n en el comercio global mediante la promoci\u00f3n de una mayor transformaci\u00f3n productiva, la modernizaci\u00f3n de la infraestructura log\u00edstica, la eliminaci\u00f3n de las barreras no arancelarias y una mayor articulaci\u00f3n de los marcos regulatorios.<\/p>\n<p>De igual forma, se detecta la necesidad de tomar de decisiones enfocadas en la mitigaci\u00f3n y posible eliminaci\u00f3n de las asimetr\u00edas existentes en la regi\u00f3n, que hist\u00f3ricamente han perturbado el proceso de integraci\u00f3n en Am\u00e9rica Latina y el Caribe. Por tal motivo, se enfatiza en la importancia de alcanzar niveles superiores de cohesi\u00f3n y coordinaci\u00f3n, que faciliten el logro de acuerdos con mayor grado de profundidad y permitan maximizar el aprovechamiento de las ganancias asociadas a la integraci\u00f3n comercial.<\/p>\n<p>En tal sentido, no cabe duda de que Am\u00e9rica Latina y el Caribe se beneficiar\u00eda de manera sustantiva si las decisiones nacionales y subregionales directamente relacionadas a puntos claves de la integraci\u00f3n comercial y productiva, convergiesen hacia una visi\u00f3n regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proceso de integraci\u00f3n de Am\u00e9rica Latina y el Caribe ha dinamizado los v\u00ednculos comerciales intrarregionales<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-123229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123229"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123229\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}