La producci\u00f3n argentina de veh\u00edculos alcanz\u00f3 durante 2022 un total de 536.893unidades, entre autos y utilitarios, lo que marc\u00f3 una mejora de 23,5% respecto a 2021, en tanto que las exportaciones sumaron 322.286 veh\u00edculos, con un incremento de 24,3%, inform\u00f3 este mi\u00e9rcoles la Asociaci\u00f3n de Fabricas de Automotores (Adefa).<\/p>\n
Con 15 d\u00edas h\u00e1biles de actividad producto de la parada de plantas por vacaciones, tres d\u00edas menos que en diciembre 2021, las terminales automotrices produjeron 37.119 unidades durante el \u00faltimo mes de 2022, con un incremento en la producci\u00f3n diaria de 16% respecto a igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Asimismo, en t\u00e9rminos absolutos, se ubic\u00f3 30,5% por debajo del volumen de noviembre y un 6,9% menos respecto de las 39.849 unidades que se produjeron en el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En el acumulado 2022, el sector produjo 536.893 unidades (autos y utilitarios), lo que marc\u00f3 una mejora de 23,5% en comparaci\u00f3n con los 434.753 veh\u00edculos
que se fabricaron en el mismo per\u00edodo del 2021.<\/p>\n
Por su parte, la cantidad de veh\u00edculos exportados durante diciembre ascendi\u00f3 a 22.605 unidades, con una baja de 27,9% respecto a noviembre y un incremento de 15,2% en el cotejo interanual.<\/p>\n
En los doce meses del a\u00f1o se exportaron 322.286 veh\u00edculos, con una suba de 24,3% respecto al mismo per\u00edodo del 2021, cuando se comercializaron con el
exterior 259.287 unidades.<\/p>\n
En cuanto a los destinos de la producci\u00f3n local, a lo largo de los 12 meses de 2022 unas 202.406 unidades (62,8% del total de los env\u00edos) tuvieron como destino el mercado brasile\u00f1o, lo que ratifica la importancia del pa\u00eds vecino si bien el a\u00f1o pasado se ubic\u00f3 bastante por debajo del 85% hist\u00f3rico que lleg\u00f3 a representar.<\/p>\n
En importancia le siguen los mercados de Am\u00e9rica Central, con 32.462 veh\u00edculos (10,1%); Colombia, con 20.180 (6,3%); Chile, con 20.140 (6,2%); Per\u00fa, con 17.617 (5,5%); y M\u00e9xico, con 7.889 (2,4%).<\/p>\n
En lo que respecta a diciembre pasado, en la red local de concesionarios se comercializaron 33.517 unidades, un 4,8 % menos respecto de noviembre y 2,4%
m\u00e1s que en igual mes de 2021.<\/p>\n
En el acumulado de enero a diciembre de 2022, la industria automotor registr\u00f3 376.257 unidades en ventas mayoristas, un 12,5 % m\u00e1s frente al mismo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n
Al analizar el cierre de diciembre y balance 2022, Mart\u00edn Galdeano, presidente de Adefa, dijo que \u00aba\u00fan frente al desafiante contexto internacional en materia de abastecimiento de semiconductores y log\u00edstica sumada la coyuntura local, los vol\u00famenes de producci\u00f3n y exportaci\u00f3n registraron un significativo crecimiento interanual\u00bb.<\/p>\n
En lo que respecta a las perspectivas para 2023, Galdeano sostuvo que los n\u00fameros de 2022 generan una expectativa fundamentada en los planes adelantados por las terminales para aumentar la producci\u00f3n por mayor demanda externa. \u00abEsa expectativa industrial y comercial, viene acompa\u00f1ada por los planes de inversi\u00f3n que se anunciaron en los \u00faltimos 24 meses y superan los US$ 1.400 millones\u00bb, subray\u00f3 el titular de Adefa.<\/p>\n
Sobre el desempe\u00f1o de la industria en diciembre, el directivo -que tambi\u00e9n es presidente de Ford Argentina- consider\u00f3 que \u00absi bien los vol\u00famenes absolutos de actividad de diciembre son menores a per\u00edodos anteriores debido a la estacionalidad de cierres por vacaciones, el volumen de producci\u00f3n diaria contin\u00faa
reflejando la consolidaci\u00f3n de un crecimiento interanual importante\u00bb.<\/p>\n
Asimismo, y como plan para este a\u00f1o, Galdeano enfatiz\u00f3 en el necesidad de \u00abcontinuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y las autoridades
nacionales en una agenda enfocada principalmente en la puesta en marcha de la ley de promoci\u00f3n de inversiones, el desarrollo del autopartismo local, la mejora de la competitividad para producir y exportar\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n plante\u00f3 la importancia de continuar el trabajo conjunto para \u00abla apertura de nuevos mercados y en un marco regulatorio sobre movilidad sustentable de manera que la Argentina se posicione dentro los primeros pa\u00edses de la regi\u00f3n en contar con una marco regulatorio al respecto\u00bb.<\/p>\n
En cuanto a las ventas del mercado local, la Asociaci\u00f3n de Concesionarias de Automotores (Acara) inform\u00f3 la semana pasada que el patentamiento de
veh\u00edculos 0 Km en diciembre registr\u00f3 un incremento del 10,9% respecto a igual mes de 2021.<\/p>\n
Por su parte, los patentamientos registrado a lo largo de 2022 sumaron 407.532 unidades, un 6,8% m\u00e1s respecto de 2021 cuando se concretaron 381.436
operaciones con veh\u00edculos 0Km.<\/p>\n
Con el cierre del 2022 se ratific\u00f3 que el Fiat Cronos -que se fabrica en la provincia de C\u00f3rdoba- fue el modelo m\u00e1s vendido del a\u00f1o, con 38.769 unidades patentadas y un 10,2% de participaci\u00f3n en el mercado total.<\/p>\n
A la vez, Toyota fue la marca m\u00e1s elegida por los argentinos con 85.357 unidades vendidas a lo largo de 2022 y una participaci\u00f3n de mercado del 22,4%, producto de la performance de un porfolio encabezado por la pick up Hilux<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Producci\u00f3n de veh\u00edculos en Argentina creci\u00f3 23,5%, y las exportaciones m\u00e1s del 24%<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":129753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-129752","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129752","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129752"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129752\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129752"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129752"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129752"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}