{"id":46416,"date":"2015-04-09T07:06:30","date_gmt":"2015-04-09T12:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/espana-busca-en-brasil-incrementar-el-trafico-portuario-con-latinoamerica\/"},"modified":"2015-04-09T07:06:30","modified_gmt":"2015-04-09T12:06:30","slug":"espana-busca-en-brasil-incrementar-el-trafico-portuario-con-latinoamerica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/espana-busca-en-brasil-incrementar-el-trafico-portuario-con-latinoamerica\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a busca en Brasil incrementar el tr\u00e1fico portuario con Latinoam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<p>Sao Paulo, 9 de abril de 2015 (EFE).- Una representaci\u00f3n de once autoridades portuarias espa\u00f1olas, coordinadas por el organismo p\u00fablico Puertos del Estado, visitan Sao Paulo con el objetivo de estrechar la colaboraci\u00f3n con los pa\u00edses latinoamericanos e incrementar el tr\u00e1fico mar\u00edtimo con esa regi\u00f3n.<\/p>\n<p\/>    Bajo el ep\u00edgrafe \u00abPuertos espa\u00f1oles: la perfecta conexi\u00f3n europea\u00bb, Espa\u00f1a se presenta en la Feria Internacional de Log\u00edstica, Transporte de Cargas y Comercio Exterior \u00abIntermodal South America\u00bb como \u00abla puerta de entrada\u00bb a Europa de las mercanc\u00edas procedentes de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p\/>    \u00abLa idea es convertir a Espa\u00f1a, por su posici\u00f3n geoestrat\u00e9gica en el \u00e1mbito mar\u00edtimo, en la puerta de entrada a Europa, tanto en tr\u00e1fico de importaciones y exportaciones, como en tr\u00e1nsitos marinos\u00bb, explic\u00f3 a Efe el presidente de Puertos del Estado, Jos\u00e9 Llorca Ortega, durante la feria.<\/p>\n<p\/>    El flujo comercial con los pa\u00edses Latinoamericanos representa el 11,5 % del total de movimiento de mercanc\u00edas de los puertos espa\u00f1oles -por detr\u00e1s de Europa (33 %), \u00c1frica (27,2 %) y Asia (17 %)-, un porcentaje que Puertos del Estado conf\u00eda en aumentar en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p\/>    En este sentido, Llorca enfatiz\u00f3 que el aumento del flujo de mercanc\u00edas procedentes de Latinoam\u00e9rica podr\u00eda verse incrementado \u00abnotablemente\u00bb con la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 y las obras ejecutadas en diversos puertos de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p\/>    \u00abExiste una enorme capacidad de crecimiento de las relaciones comerciales y del tr\u00e1fico portuario con Latinoam\u00e9rica y por eso estamos aqu\u00ed, para vender la situaci\u00f3n log\u00edstica de primer orden de Espa\u00f1a en el \u00e1mbito del transporte mar\u00edtimo internacional\u00bb, coment\u00f3 Llorca.<\/p>\n<p\/>    Puertos del Estado, organismo dependiente del Ministerio de Fomento espa\u00f1ol y que coordina la gesti\u00f3n de 28 autoridades portuarias, hizo hincapi\u00e9 en las relaciones con Brasil, principal socio comercial de Espa\u00f1a en Suram\u00e9rica y con quien los puertos espa\u00f1oles \u00abesperan profundizar su colaboraci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p\/>    Para Llorca, a pesar de la delicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds suramericano, la depreciaci\u00f3n de cerca del 18 % experimentada por el real brasile\u00f1o en los \u00faltimos meses beneficiar\u00e1 a las exportaciones y con ello el tr\u00e1fico portuario entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n<p\/>    \u00abConfiamos en que la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de Brasil mejore, mejore la competitividad, asociada a la devaluaci\u00f3n del real. Esto puede hacer que los intercambios aumenten y tambi\u00e9n lo hagan los tr\u00e1ficos portuarios\u00bb, sostuvo.<\/p>\n<p\/>    De los 44,4 millones de toneladas movidas con los principales pa\u00edses de Latinoam\u00e9rica en 2014, m\u00e1s del 40 % (18,1 millones de toneladas) correspondieron a intercambios con Brasil, seguidos de Colombia (11,2 millones de toneladas), Argentina (4,1 millones) y Venezuela (4 millones).<\/p>\n<p\/>    Vista como una plataforma estrat\u00e9gica para la generaci\u00f3n de nuevos negocios, la Intermodal South America concluye ma\u00f1ana y en ella participan las autoridades portuarias de Bah\u00eda de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Ferrol, Huelva, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Tarragona, Valencia, Vigo y Vilagarc\u00eda de Arousa.<\/p>\n<p\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a busca en Brasil incrementar el tr\u00e1fico portuario con Latinoam\u00e9rica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-46416","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46416\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}