{"id":48971,"date":"2016-10-18T15:02:01","date_gmt":"2016-10-18T20:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/autoridad-mexicana-va-tras-cartel-naviero-internacional\/"},"modified":"2023-06-28T06:52:07","modified_gmt":"2023-06-28T11:52:07","slug":"autoridad-mexicana-va-tras-cartel-naviero-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/autoridad-mexicana-va-tras-cartel-naviero-internacional\/","title":{"rendered":"Autoridad mexicana va tras c\u00e1rtel naviero internacional"},"content":{"rendered":"
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\"Mexico<\/em><\/div>\n
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En el caso de M\u00e9xico, \u00e9ste c\u00e1rtel habr\u00eda actuado en el mercado de servicios de transporte mar\u00edtimo de veh\u00edculos automotrices y maquinaria rodante para la construcci\u00f3n y para el sector agr\u00edcola. Se desconoce cu\u00e1les son las navieras que ser\u00e1n llevadas a juicio por la Cofece, pero en EE.UU., Jap\u00f3n, la Uni\u00f3n Europea y Brasil, firmas como NYK, K-Line, MOL y WWL ya han sido sancionadas por colusi\u00f3n. <\/em>Cr\u00e9ditos: Am\u00e9rica Econom\u00eda.<\/div>\n<\/p><\/div>\n
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La Comisi\u00f3n Federal de Competencia Econ\u00f3mica (Cofece) iniciar\u00e1 un procedimiento en forma de juicio en contra de varias empresas navieras globales, luego de concluir una investigaci\u00f3n que arroj\u00f3 indicios sobre la comisi\u00f3n de pr\u00e1cticas monop\u00f3licas absolutas, de acuerdo con fuentes con conocimiento del caso.<\/p>\n

Aunque a\u00fan no ha sido revelado el nombre de las empresas imputadas por el \u00f3rgano antimonopolios se sabe que, en los \u00faltimos tres a\u00f1os, algunas de las m\u00e1s importantes empresas japonesas de transportaci\u00f3n mar\u00edtima han sido investigadas y se\u00f1aladas en otras jurisdicciones por coludirse y conformar un c\u00e1rtel de alcances internacionales.<\/p>\n

En el caso de M\u00e9xico, \u00e9ste habr\u00eda actuado en el mercado de servicios de transporte mar\u00edtimo de veh\u00edculos automotrices y maquinaria rodante para la construcci\u00f3n y para el sector agr\u00edcola.<\/p>\n

Entre las empresas que conforman el c\u00e1rtel global figuran las niponas Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (K-Line) y Mitsui OSK Lines (MOL), y la noruega Wallenius Wilhelmsen Logistics, que ya han sido investigadas e imputadas en Jap\u00f3n, la Uni\u00f3n Europea, Estados Unidos, Brasil y Chile.<\/p>\n

En Estados Unidos, NYK, K-Line y WWL fueron acusadas en el 2014 de \u201cparticipar junto con sus c\u00f3mplices en una conspiraci\u00f3n para suprimir y eliminar la competencia al repartirse clientes, rutas, ama\u00f1ar ofertas y fijar precios de transportaci\u00f3n mar\u00edtima de autom\u00f3viles y camiones hacia y desde Estados Unidos\u201d, de acuerdo con actas del poder judicial del distrito de Maryland, en Baltimore.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en el 2014, la Comisi\u00f3n de Comercio Justo de Jap\u00f3n mult\u00f3 a las mismas empresas, adem\u00e1s de a Nissan Motor Car Carrier y MOL con m\u00e1s de 22.700 millones de yenes (poco m\u00e1s de US$200 millones) por coludirse en entre enero del 2008 y septiembre del 2012, \u201ccon el prop\u00f3sito de mantener sus contratos actuales y acordar no bajar las tarifas de transportaci\u00f3n de autom\u00f3viles absteni\u00e9ndose de competir por clientes bajando precios\u201d.<\/p>\n

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Acuerdo en la UE.\u00a0<\/strong>En el caso de la Uni\u00f3n Europea, siendo investigadas MOL y NYK por la misma colusi\u00f3n entre el 2009 y el 2013, las empresas llegaron a un acuerdo a inicios de este a\u00f1o con la Comisi\u00f3n Europea para evitar sanciones econ\u00f3micas someti\u00e9ndose a diversos compromisos.<\/p>\n

Chile por su parte, a trav\u00e9s de su Fiscal\u00eda Nacional Econ\u00f3mica acus\u00f3 en enero del 2015 a NYK, MOL y K-Line de ejecutar acuerdos con las chilenas Compa\u00f1\u00eda Sudamericana de Vapores y Compa\u00f1\u00eda Chilena de Navegaci\u00f3n Interoce\u00e1nica, as\u00ed como con la coreana Eukor Car Carriers Inc para no competir entre s\u00ed y respetarse mutuamente sus cuentas o contratos.<\/p>\n

En M\u00e9xico, el caso ser\u00eda el segundo contra un c\u00e1rtel internacional, luego de que en agosto pasado la Cofece sancionara a las tambi\u00e9n empresas japonesas Mitsubishi Heavy Industries y Denso Corporation con 72 millones de pesos por coludirse para manipular el precio de compresores para aire acondicionado de autom\u00f3viles.<\/p>\n

La Cofece comprob\u00f3 que las firmas intercambiaron informaci\u00f3n para elevar los precios que ofrecieron a General Motors en una licitaci\u00f3n privada. En Estados Unidos, el c\u00e1rtel fue acusado y sancionado por cometer una pr\u00e1ctica similar entre el 2001 y el 2010.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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