{"id":55385,"date":"2016-08-02T08:20:29","date_gmt":"2016-08-02T13:20:29","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/paises-con-politicas-para-comunidades-logisticas-portuarias-lideran-desempeno\/"},"modified":"2023-06-28T15:23:11","modified_gmt":"2023-06-28T20:23:11","slug":"paises-con-politicas-para-comunidades-logisticas-portuarias-lideran-desempeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/paises-con-politicas-para-comunidades-logisticas-portuarias-lideran-desempeno\/","title":{"rendered":"Pa\u00edses con pol\u00edticas para comunidades log\u00edsticas portuarias lideran desempe\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Una evaluaci\u00f3n acerca del nivel de desarrollo de las iniciativas para la creaci\u00f3n y posicionamiento de las comunidades log\u00edsticas portuarias, adem\u00e1s de su parecer acerca del impulso para la concreci\u00f3n de ventanillas \u00fanicas de comercio exterior y su coordinaci\u00f3n entre los diferentes pa\u00edses del hemisferio, entreg\u00f3 a MundoMar\u00edtimo, Luis Ascencio, consultor de la Secretar\u00eda Permanente del Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA).<\/p>\n<p align=\"justify\">Las observaciones las realiz\u00f3 en consideraci\u00f3n de las conclusiones obtenidas tras la realizaci\u00f3n,\u00a0 en Ciudad de Panam\u00e1, del <strong>\u201cPrimer Encuentro Regional Latinoamericano y Caribe\u00f1o de Comunidades Log\u00edsticas Portuarias\u201d<\/strong>, en donde participaron representantes de 36 instituciones p\u00fablicas y privadas, adem\u00e1s de organismos multilaterales y acad\u00e9micos de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"662\" height=\"445\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/sela_caf_puertosdigitales_20160726.webp\" alt=\"SELA_CAF_PUERTOSDIGITALES_20160726 (3)\" data-udi=\"umb:\/\/media\/f781719d9bd844c2a3cacaaffab8f9cf\"><\/p>\n<p align=\"justify\">\u00a0<\/p>\n<p align=\"justify\">Ascencio, al hacer un balance del evento, expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n por el resultado obtenido y se\u00f1alo que \u201ctanto la industria, gobiernos como la academia valoraron mucho este nuevo espacio que se abre en la regi\u00f3n, marcando pauta hacia una nueva forma de conceptualizar a los puertos y su rol en la econom\u00eda y la sociedad\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\">A\u00f1adi\u00f3 que \u201cel programa ha abierto la posibilidad de construir un debate constructivo y con amplia participaci\u00f3n de sectores muchas veces con pocas posibilidades de trabajo conjunto. Han sido 2 a\u00f1os de un fuerte trabajo con los 15 puertos del programa y ahora tenemos una hoja de ruta para trabajar colaborativamente en RED\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\">Cabe se\u00f1alar que la instancia fue el resultado de 2 a\u00f1os de trabajo del programa <strong>\u201cRed de Puertos digitales y colaborativos\u201d<\/strong> que desarrollan conjuntamente la Secretar\u00eda Permanente del SELA y El Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina (CAF), junto con 9 pa\u00edses y 15 sistemas portuarios de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>Comunidades log\u00edsticas<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Al adentrarse en el tema de la conformaci\u00f3n de comunidades log\u00edsticas, uno de los puntos relevantes durante este primer encuentro, Ascencio destac\u00f3 que \u201clas comunidades log\u00edsticas portuarias facilitan el desarrollo sustentable de los puertos, pues permiten armonizar el desarrollo de gobernanzas, integraci\u00f3n operacional de actores, incrementos en la calidad y est\u00e1ndares de servicios\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\">Agreg\u00f3 al respecto que \u201ccon estas bases, los puertos se pueden proyectar m\u00e1s f\u00e1cilmente como actores relevantes de las ciudades puertos, hinterland y foreland\u201d.\u00a0 Precis\u00f3 adem\u00e1s que \u201cno es un trabajo f\u00e1cil, y es por ello que la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica internacional es una excelente herramienta que permite conocer y adaptar mejores pr\u00e1cticas al entorno local y nacional de cada puerto\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\">Enfatiz\u00f3 en este aspecto que \u201clos pa\u00edses con pol\u00edticas de Estado respecto a puertos y comunidades portuarias, son los que lideran los \u00edndices de desempe\u00f1o log\u00edstico\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>Puertos digitales<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Otro de los temas tratados en el encuentro fue el desarrollo de ventanillas \u00fanicas para facilitar el comercio exterior y la aspiraci\u00f3n de un desarrollo de iniciativas digitales coordinadas entre los puertos de los diferentes pa\u00edses de la regi\u00f3n, aspecto que de acuerdo a Luis Ascencio, \u201ces a\u00fan un tema incipiente que ha avanzado lentamente, muchas veces con poca participaci\u00f3n de las comunidades portuarias\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\">En ese plano, se\u00f1al\u00f3 que \u201chemos identificado que en la medida que existan plataformas de trabajo colaborativas en cada puerto, el mejoramiento de procesos log\u00edsticos y su posterior automatizaci\u00f3n permitir\u00e1 implementar iniciativas digitales que vayan m\u00e1s all\u00e1 de lo tecnol\u00f3gico y permitan administrar la Gesti\u00f3n del Cambio, muchas veces poco entendida en este tipo de industria\u201d.<\/p>\n<p align=\"justify\"><strong>Concusiones del Encuentro<\/strong><\/p>\n<p align=\"justify\">Las principales conclusiones de este primer Encuentro, avalado por el diagn\u00f3stico presentado por CAF y que da cuenta de los problemas estructurales de la mayor\u00eda de los sistemas portuarios de la regi\u00f3n que se miden por el Logistic Performance Index (LPI), apuntan a abordar los desaf\u00edos digitales (ventanillas \u00fanicas) y colaborativos (comunidades log\u00edsticas portuarias).<\/p>\n<p align=\"justify\">Para ello se considerar\u00e1n pol\u00edticas p\u00fablicas en sinton\u00eda con la facilitaci\u00f3n del comercio, disminuyendo las externalidades negativas de las fiscalizaciones que afectan la fluidez y el transporte en puertos, y cambiar el concepto de proyectos tecnol\u00f3gicos por proyectos de gesti\u00f3n del cambio.<\/p>\n<p align=\"justify\">Adem\u00e1s, se contempl\u00f3 elevar el debate en cada comunidad portuaria, comenzando con una definici\u00f3n estrat\u00e9gica de mediano y largo plazo y, finalmente, incorporar decididamente a la academia en los procesos de an\u00e1lisis, estudios t\u00e9cnicos, formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n en cada cl\u00faster portuario.<\/p>\n<p align=\"justify\">Finalmente \u201cla red de puertos digitales y colaborativos\u201d defini\u00f3 que para su etapa de transici\u00f3n, contar\u00e1 con el trabajo colaborativo de tres comit\u00e9s t\u00e9cnicos: investigaci\u00f3n &amp; innovaci\u00f3n; gobernanza y competitividad portuaria; y Pol\u00edticas P\u00fablicas Portuarias.<br \/>\u00a0<br \/>A su vez, la secretaria t\u00e9cnica ser\u00e1 ejercida por la Secretar\u00eda Permnente del SELA,\u00a0 con el apoyo t\u00e9cnico y financiero de CAF, y tambi\u00e9n se contar\u00e1 con un directorio asesor constituido por delegados de los diferentes comit\u00e9s t\u00e9cnicos elegidos por sus pares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pa\u00edses con pol\u00edticas para comunidades log\u00edsticas portuarias lideran desempe\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-55385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}