{"id":56087,"date":"2016-10-05T10:22:32","date_gmt":"2016-10-05T15:22:32","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/carga-portuaria-chilena-recupera-crecimiento\/"},"modified":"2023-06-28T16:06:12","modified_gmt":"2023-06-28T21:06:12","slug":"carga-portuaria-chilena-recupera-crecimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/carga-portuaria-chilena-recupera-crecimiento\/","title":{"rendered":"Camport: Carga portuaria chilena recupera su ritmo de crecimiento"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"536\"  height=\"300\" src=\"https:\/\/www.sela.org\/media\/2366714\/3_msc-regulus_san-antonio_20161005_536x300.webp\" alt=\"3_MSC-REGULUS_SAN-ANTONIO_20161005\"\/><\/strong><\/p>\n<p><strong>Foto: MSC Regulus en San Antonio. Cr\u00e9ditos: Portal Portuario<br \/><\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>La C\u00e1mara Mar\u00edtimo Portuaria de Chile <\/strong>dio a conocer que en el trimestre m\u00f3vil mayo \u2013 julio 2016, los puertos nacionales movilizaron\u00a0un promedio mensual de 8.678.720 toneladas de carga de comercio exterior.<\/p>\n<p><strong>El\u00a0Bolet\u00edn Estad\u00edstico de Carga de Comercio Exterior <\/strong>\u00a0da cuenta que no se presentan variaciones respecto del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. La trayectoria m\u00e1s reciente anticipa una cantidad de toneladas transferidas con un moderado crecimiento, levemente por encima de los 8 millones de toneladas de carga de comercio exterior a nivel nacional.<\/p>\n<p>En cuanto al sentido de la transferencia de carga, las importaciones aumentaron un 10% y las exportaciones un 2%, ambas cifras respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><strong>Zona Norte<\/strong><\/p>\n<p>La zona <strong>Norte<\/strong> moviliz\u00f3 un promedio mensual de 2.251.489 toneladas en el trimestre finalizado en julio, lo cual representa un 26% de la carga de comercio exterior a nivel nacional.<\/p>\n<p>En este \u00faltimo per\u00edodo se observa un decrecimiento de un 6% respecto al trimestre m\u00f3vil del a\u00f1o anterior, que se explica fundamentalmente por la disminuci\u00f3n de un 16% de los graneles s\u00f3lidos.<\/p>\n<p>En cuanto al sentido de la transferencia de carga, \u00e9sta present\u00f3 un aumento de un 14% de las importaciones y una disminuci\u00f3n de un 18% en las exportaciones respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><strong>Zona Centro Norte<\/strong><\/p>\n<p>La zona<strong> Centro Norte<\/strong> moviliz\u00f3 un promedio mensual de 1.185.017 toneladas en el trimestre analizado, lo que representa un 14% de la carga de comercio exterior a nivel nacional.<\/p>\n<p>En el trimestre m\u00f3vil mayo \u2013 julio 2016 se observa una tendencia al alza, con un crecimiento de 17% respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, que se explica principalmente por el crecimiento de un 31% de los graneles s\u00f3lidos.<\/p>\n<p>Considerando la direcci\u00f3n de los flujos, esta cifra es producto de una disminuci\u00f3n de un 31% de las importaciones y de un aumento de un 27% de las exportaciones en relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><strong>Zona Centro<\/strong><\/p>\n<p>La zona <strong>Centro<\/strong> moviliz\u00f3 un promedio mensual de 2.979.301 toneladas en el trimestre analizado, lo cual representa un 34% de la carga a nivel nacional. Esta zona concentra la mayor parte de las importaciones del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En este \u00faltimo per\u00edodo se observa un crecimiento de un 5% respecto al trimestre m\u00f3vil del a\u00f1o anterior, que se explica por el aumento de un 27% de los graneles s\u00f3lidos.<\/p>\n<p>En cuanto al sentido de la transferencia de carga, \u00e9sta present\u00f3 un aumento de un 5% en las importaciones y de un 6% en las exportaciones en relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><strong>Zona Centro Sur<\/strong><\/p>\n<p>La zona <strong>Centro Sur<\/strong> moviliz\u00f3 un promedio mensual de 2.068.241 toneladas en el trimestre analizado, lo cual representa un 24% de la carga a nivel nacional.<\/p>\n<p>Dicho trimestre presenta un aumento de un 17% respecto del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior, lo que se explica en parte por un crecimiento de un 51% en la transferencia de graneles l\u00edquidos.<\/p>\n<p>Considerando la direcci\u00f3n de los flujos de carga, hay un aumento de un 29% de las importaciones y de un 10% en las exportaciones, en relaci\u00f3n al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p><strong>Zona Sur<\/strong><\/p>\n<p>La zona <strong>Sur<\/strong> moviliz\u00f3 un promedio mensual de 194.671 toneladas en el trimestre analizado, correspondiente al 2% de la carga a nivel nacional.<\/p>\n<p>En general esta zona tiene alta volatilidad en los vol\u00famenes de comercio exterior, por lo que sus cifras deben analizarse considerando tendencias de plazos mayores. En el trimestre m\u00f3vil finalizado en julio se observa un crecimiento de la carga de comercio exterior transferida en los puertos de esta zona del pa\u00eds de un 7%, respecto al mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Este aumento se explica principalmente por la transferencia de graneles l\u00edquidos.<\/p>\n<p>En cuanto al sentido de la transferencia de carga, esta present\u00f3 un aumento de un 37% de las importaciones y una disminuci\u00f3n de un 2% en las exportaciones, respecto al per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n<p>Se debe considerar que en esta zona el an\u00e1lisis es s\u00f3lo respecto a la carga de comercio exterior movilizada por los puertos chilenos, no al cabotaje que representa un 73% de la carga movilizada v\u00eda mar\u00edtima en esta macro zona, seg\u00fan cifras del a\u00f1o 2015 de la <strong>Direcci\u00f3n General del Territorio Mar\u00edtimo y Marina Mercante Nacional.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Camport: Carga portuaria chilena recupera su ritmo de crecimiento<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-56087","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56087\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}