{"id":56777,"date":"2016-06-15T16:24:27","date_gmt":"2016-06-15T21:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/panama-actualiza-tarifas-de-servicios-por-ampliacion-del-canal\/"},"modified":"2023-06-28T16:28:53","modified_gmt":"2023-06-28T21:28:53","slug":"panama-actualiza-tarifas-de-servicios-por-ampliacion-del-canal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/panama-actualiza-tarifas-de-servicios-por-ampliacion-del-canal\/","title":{"rendered":"Panam\u00e1 actualiza tarifas de servicios por ampliaci\u00f3n del Canal"},"content":{"rendered":"
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\"Canalpanama\"<\/div>\n
Adem\u00e1s determina las medidas de los buques Panamax, Panamax plus y Neopanamax. Cr\u00e9ditos:\u00a0http:\/\/mundomaritimo.cl<\/div>\n
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MundoMar\u00edtimo.-\u00a0<\/strong>El Gobierno paname\u00f1o actualiz\u00f3 las tarifas de servicios que se prestan a los buques que transitan el Canal de Panam\u00e1 para adaptarlas a las naves que cruzar\u00e1n la ampliaci\u00f3n de la v\u00eda a partir del 27 de junio, inform\u00f3 la agencia EFE.<\/span><\/div>\n<\/p><\/div>\n
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El Consejo de ministros del pa\u00eds centroamericano, consolid\u00f3 en un solo documento las tarifas fijadas en 2008 y aquellas para \u00ablos servicios de remolcadores y pasacables para los buques Panamax Plus y Neopanamax que transiten por el Canal de Panam\u00e1 utilizando las (nuevas) esclusas de Agua Clara y\/o Cocol\u00ed\u00bb.<\/p>\n

El documento, que ya aprob\u00f3 la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP), contempla cambios en las descripciones de las dimensiones de los buques, ya que el Acuerdo N\u00b0.155 de 2008 no inclu\u00eda medidas m\u00e1ximas de manga o calado.<\/p>\n

La incorporaci\u00f3n de las dimensiones determina qu\u00e9 buques deben pasar por el canal centenario (Panamax) y cu\u00e1les por su ampliaci\u00f3n (Panamax plus y Neopanamax).<\/p>\n

La modificaci\u00f3n incluye la descripci\u00f3n de los buques graneleros y tanqueros con eslora de entre 259,08 y 274,32 metros que tendr\u00e1n tarifas distintas por el uso de \u00abpasacables\u00bb seg\u00fan su calado.<\/p>\n

En ese plano la tarifa de US$4.745 se aplicar\u00e1 a los que calen hasta 11,582 metros, mientras que los que superen tal medida cancelar\u00e1n US$5.825. Actualmente, el l\u00edmite entre ambas tarifas se encuentra en los 10,973 metros de calado.<\/p>\n

Definici\u00f3n de los buques<\/strong><\/p>\n

El Gobierno paname\u00f1o, a trav\u00e9s de un comunicado, en el que no detall\u00f3 todos los montos que deber\u00e1n pagar los usuarios, se\u00f1al\u00f3 que: \u00abLa Administraci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 ha indicado que las nuevas tarifas son el resultado del an\u00e1lisis de la competitividad de la ruta por el Canal, tomando en cuenta los dem\u00e1s cargos por un tr\u00e1nsito completo\u00bb.<\/p>\n

La definici\u00f3n de los buques en el documento oficial qued\u00f3 de la siguiente forma: buques Panamax: de 100 a 107 pies de manga (30,48 a 32,61 metros), con eslora de hasta 966 pies (294,44 metros) y calado de hasta 39,5 pies (12,04 metros) en Agua Dulce tropical; buques Panamax Plus: con dimensiones de manga y eslora tipo panamax, pero con calado mayor a 39,5 pies (12,04 metros).<\/p>\n

En tanto, los Neopanamax: son aquellos con eslora o manga que exceda a los tipo panamax, y con dimensiones de calado que permitan tr\u00e1nsito por Agua Clara o Cocol\u00ed, que normalmente ofrecer\u00eda 50 pies de calado (15,24 metros).<\/p>\n

El Cosco Shipping \u201cPanama\u201d, primer buque que transitar\u00e1 la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 durante su inauguraci\u00f3n en un gran acto protocolario que tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo 26 de junio.<\/p>\n

Cabe consignar que la ampliaci\u00f3n del Canal se inici\u00f3 en 2007 con un costo inicial de US$5.250 millones y permitir\u00e1 el paso de buques con capacidad para transportar hasta tres veces m\u00e1s de carga, vale decir hasta 13.000 contenedores, que en la actual v\u00eda operativa.<\/p>\n

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