{"id":58159,"date":"2017-03-23T10:46:31","date_gmt":"2017-03-23T15:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/firmas-alemanas-tren-interoceanico\/"},"modified":"2023-06-28T17:19:35","modified_gmt":"2023-06-28T22:19:35","slug":"firmas-alemanas-tren-interoceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/firmas-alemanas-tren-interoceanico\/","title":{"rendered":"Firmas alemanas con gran inter\u00e9s en tren interoce\u00e1nico en Sudam\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<div class=\"first headline new-article-header\">\n<div class=\"picture-legend\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"662\" height=\"252\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/infraestructura-tren_20170323.webp\" alt=\"Infraestructura -tren _20170323\" data-udi=\"umb:\/\/media\/b7872bc7b1b04d7596b3d58d824e9304\"><\/div>\n<div class=\"picture-legend\" style=\"text-align: justify;\">Los funcionarios bolivianos y alemanes no nombraron a las compa\u00f1\u00edas que asistieron a las reuniones, pero el secretario de Transporte e Infraestructura de Alemania, Rainer Bomba, dijo que las empresas est\u00e1n realmente interesadas.<\/div>\n<div class=\"summary\" style=\"text-align: justify;\">Representantes de Brasil, Per\u00fa, Paraguay, Uruguay y Bolivia, al igual que de Alemania y Suiza, estudian la viabilidad de la ruta del tren, que conectar\u00eda los puertos del Atl\u00e1ntico y del Pac\u00edfico. <strong>Cr\u00e9ditos:<\/strong> (Am\u00e9rica Econom\u00eda).<\/div>\n<div class=\"summary\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"first headline new-article-header\"><\/div>\n<div class=\"new-article-body\">\n<div class=\"article-body\" id=\"article-first\" style=\"text-align: justify;\">\n<p><strong>La Paz.<\/strong>\u00a0Decenas de empresas alemanas asistieron a reuniones en Bolivia para discutir la construcci\u00f3n de un ferrocarril sudamericano para unir ambas costas a trav\u00e9s de Brasil, Bolivia y Per\u00fa, lo que podr\u00eda acelerar la exportaci\u00f3n de ma\u00edz y soja a Asia, dijeron funcionarios alemanes y bolivianos el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p>Representantes de Brasil, Per\u00fa, Paraguay, Uruguay y Bolivia, al igual que de Alemania y Suiza, estudian la viabilidad de la ruta del tren, que conectar\u00eda los puertos del Atl\u00e1ntico y del Pac\u00edfico, lo que reducir\u00eda dr\u00e1sticamente el trayecto de los barcos de granos desde la costa de Brasil hasta Asia.<\/p>\n<p>Los funcionarios bolivianos y alemanes no nombraron a las compa\u00f1\u00edas que asistieron a las reuniones, pero el secretario de Transporte e Infraestructura de Alemania, Rainer Bomba, dijo que las empresas est\u00e1n realmente interesadas.<\/p>\n<blockquote><p>El tren conectar\u00eda el puerto brasile\u00f1o de Santos con la terminal peruana de Ilo y el proyecto tendr\u00eda un costo de US$10.000 millones, de acuerdo con estimaciones preliminares.<\/p><\/blockquote>\n<p>\u00abEs el proyecto del siglo\u00bb, dijo Bomba sobre la v\u00eda de 3.700 kil\u00f3metros, que en varios tramos atravesar\u00eda monta\u00f1as y zonas selv\u00e1ticas. \u00abLa presencia de 40 empresas alemanas aqu\u00ed demuestra que Alemania no solamente est\u00e1 en esta fase de planificaci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n estar\u00e1 en la fase de la realizaci\u00f3n\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Las reuniones, que se realizaron el martes y el mi\u00e9rcoles, llegan luego de que un proyecto similar impulsado por China se vio frenado debido a altos costos y preocupaciones por el medio ambiente.<\/p>\n<p>En la temporada 2016\/17, Brasil exportar\u00eda 61 millones de toneladas de soja y 28 millones de toneladas de ma\u00edz, seg\u00fan el Departamento de Agricultura estadounidense (USDA, por su sigla en ingl\u00e9s). El gigante sudamericano es el mayor proveedor internacional de soja y el segundo de ma\u00edz.<\/p>\n<p>El ministro de Obras P\u00fablicas de Bolivia, Milton Claros, dijo a Reuters que su pa\u00eds y Alemania han firmado acuerdos de asistencia t\u00e9cnica y financiamiento del proyecto.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<div class=\"media media-element-container media-default\">\n<div id=\"file-145736\" class=\"file file-image file-image-jpeg\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"662\" height=\"370\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/info_20170323.webp\" alt=\"Info _20170323\" data-udi=\"umb:\/\/media\/30d1cee44f9640aca55d23111cd3cc6b\"><\/p>\n<div class=\"content\">infograf\u00eda (DW).<\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan ese ministerio, el tren conectar\u00eda el puerto brasile\u00f1o de Santos con la terminal peruana de Ilo y el proyecto tendr\u00eda un costo de US$10.000 millones, de acuerdo con estimaciones preliminares.<\/p>\n<p>El embajador de Brasil en Bolivia, Raymundo Santos, dijo que las conversaciones continuar\u00e1n. \u00abNuestra delegaci\u00f3n confirm\u00f3 el inter\u00e9s de Brasil de participar\u00bb, afirm\u00f3. \u00abLa cosa va avanzar porque la parte pol\u00edtica se resolvi\u00f3 ahora, pero el trabajo t\u00e9cnico tiene que mantener ritmo y mucha objetividad\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Firmas alemanas con gran inter\u00e9s en tren interoce\u00e1nico en Sudam\u00e9rica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-58159","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58159\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}