{"id":70169,"date":"2018-03-02T11:39:25","date_gmt":"2018-03-02T16:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/panamacanal\/"},"modified":"2023-06-29T10:30:43","modified_gmt":"2023-06-29T15:30:43","slug":"panamacanal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/panamacanal\/","title":{"rendered":"Canal de Panam\u00e1 alcanzar\u00e1 marca de 3.000 tr\u00e1nsitos de buques"},"content":{"rendered":"<div class=\"first headline new-article-header\">\n<div class=\"content\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"666\" height=\"444\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/exportaciones-2.webp\" alt=\"Exportaciones\" data-udi=\"umb:\/\/media\/fbff3f9cade4402ca5ae4b13641e731b\"><\/strong><\/div>\n<div class=\"content\">\n<div class=\"content\">Foto: AE  <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Canal de Panam\u00e1 alcanzar\u00e1 marca de 3.000 tr\u00e1nsitos de buques\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Panam\u00e1, 2 de marzo. (Am\u00e9rica Econ\u00f3mica).- La administraci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 (ACP) inform\u00f3\u00a0 que est\u00e1 previsto que a partir de este viernes se alcance la marca de 3.000 buques neopanamax que han transitado por ese atajo de navegaci\u00f3n entre el Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico, tras 20 meses de la apertura de la estructura ampliada de esa v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<p>Como neopanamax se identifica a los buques con capacidad para pasar por el tercer juego de esclusas que fue puesto en operaci\u00f3n formalmente el 26 de junio de 2016, a fin de que puedan cruzar el canal naves de mayor tama\u00f1o a las panamax, las cuales eran las m\u00e1s grandes que pod\u00edan usar antes la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<p>ACP se\u00f1al\u00f3 que para este viernes hay programados nueve tr\u00e1nsitos de buques neopanamax, uno de los cuales se convertir\u00e1 en el tr\u00e1nsito 3.000 del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<p>Indic\u00f3 adem\u00e1s que hasta la fecha, alrededor del 53 por ciento de los buques neopanamax que han transitado por el Canal ampliado corresponden al segmento de portacontenedores, seguido -con un 28 por ciento- por el del tipo de gas licuado de petr\u00f3leo y con un 10 por ciento por el de gas natural licuado -que es considerado un nuevo segmento en el Canal de Panam\u00e1-.<\/p>\n<p>La ACP destac\u00f3 que la marca de 1.000 tr\u00e1nsitos fue alcanzada el 19 de marzo de 2017 por el MSC Anzu, mientras los 2.000 se registraron el 26 de septiembre pasado con el Cosco Yantian.<\/p>\n<p>Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que otros buques que han utilizado las nuevas esclusas son los de graneles secos y l\u00edquidos, porta-veh\u00edculos y de pasajeros.<\/p>\n<p>El manejo del Canal lo asumi\u00f3 la ACP desde fines de 1999, tras el retiro militar estadounidense de las riberas de la misma, en cumplimiento de los Tratados Torrijos Carter de 1977.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canal de Panam\u00e1 alcanzar\u00e1 marca de 3.000 tr\u00e1nsitos de buques<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":68168,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-70169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}