![\"Containers\"](\"\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/containers-1.webp\")
Foto:Agencias.<\/p>\nFoto:Agencias.<\/p>\n
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Los puertos de Latinoam\u00e9rica y el Caribe cargaron m\u00e1s de 53 millones de contenedores en 2018<\/strong><\/p>\n 9 de abril, (ALN).- Dice la Cepal que la actividad portuaria en Am\u00e9rica Latina y el Caribe creci\u00f3 7,7% en 2018 hasta superar los 53,2 millones de contenedores. Esta evoluci\u00f3n se debe a la actividad de Brasil, M\u00e9xico, Panam\u00e1, Colombia, Chile, Per\u00fa, Argentina, Ecuador, Rep\u00fablica Dominicana y Jamaica. Y es que estos 10 pa\u00edses significaron 84,1% del movimiento total de una muestra de 20.<\/p>\n La actividad de los puertos es un indicador que sirve para medir la importancia de los pa\u00edses en el comercio mundial. Ahora, gracias a un informe de la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe de las Naciones Unidas (Cepal), se sabe que la actividad portuaria en la regi\u00f3n creci\u00f3 7,7% en 2018, hasta superar los 53,2 millones de contenedores cargados en los buques.<\/p>\n De esta forma, Latinoam\u00e9rica y el Caribe representa 7,1% del movimiento de contenedores a nivel mundial, cinco d\u00e9cimas m\u00e1s que hace un a\u00f1o, cuando el peso de la regi\u00f3n fue de 6,6%, seg\u00fan datos de la Cepal.<\/p>\n En el informe tambi\u00e9n se muestra c\u00f3mo los 10 primeros pa\u00edses de una lista de 20 -Brasil, M\u00e9xico, Panam\u00e1, Colombia, Chile, Per\u00fa, Argentina, Ecuador, Rep\u00fablica Dominicana y Jamaica, en este orden- representaron 84,1% del movimiento portuario en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n Por zonas, la actividad de la costa este de Suram\u00e9rica se increment\u00f3 12%. La costa oeste, en cambio, progres\u00f3 7%. En el Caribe el crecimiento fue de 12%, mientras que en Centroam\u00e9rica s\u00f3lo progres\u00f3 la costa oeste 7%.<\/p>\n La zona M\u00e9xico Golfo creci\u00f3 8% en comparaci\u00f3n con 2017, y M\u00e9xico Pac\u00edfico 11%. Panam\u00e1, en tanto, present\u00f3 un crecimiento en su costa caribe\u00f1a de 11% con respecto al total, mientras que la costa Pac\u00edfico registr\u00f3 una ca\u00edda de 16%.<\/p>\n Cabe destacar la pobre actividad de Venezuela. Un pa\u00eds que hace seis a\u00f1os era capaz de movilizar hasta un mill\u00f3n y medio de contenedores anuales y que en 2018 apenas carg\u00f3 592.372 contenedores en sus puertos.<\/p>\n La cifra es inferior a pa\u00edses peque\u00f1os como Uruguay, Honduras y Bahamas y es otro reflejo de la crisis multidimensional (econ\u00f3mica, pol\u00edtica, social, migratoria, monetaria\u2026) que padece Venezuela.<\/p>\n