{"id":71675,"date":"2019-05-20T11:01:55","date_gmt":"2019-05-20T16:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/ptopanama\/"},"modified":"2023-06-29T11:01:30","modified_gmt":"2023-06-29T16:01:30","slug":"ptopanama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/ptopanama\/","title":{"rendered":"Presidente de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1 asegura que seguridad en la navegaci\u00f3n no puede arriesgarse por la competencia"},"content":{"rendered":"

\"PanamaFoto:Agencias.<\/p>\n

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Presidente de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1 asegura que seguridad en la navegaci\u00f3n no puede arriesgarse por la competencia<\/strong><\/p>\n

20 de mayo, (PortalPortuario).- El capit\u00e1n \u00c1lvaro Moreno, presidente de la Asociaci\u00f3n de Pr\u00e1cticos del Canal de Panam\u00e1, y vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Internacional de Pr\u00e1cticos Mar\u00edtimos (IMPA), mostr\u00f3 sus aprensiones a la introducci\u00f3n de competencia a la actividad del practicaje, asegurando que no puede ponerse en riesgo la seguridad de la navegaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cNuestra experiencia de m\u00e1s de un siglo al servicio del practicaje y el desarrollo del sector mar\u00edtimo internacional, desde las operaciones de la v\u00eda acu\u00e1tica, nos ha permitido convertirnos en referentes en este tema, pues el rol primordial del pr\u00e1ctico es proteger el inter\u00e9s p\u00fablico. En el ejercicio de sus funciones, el pr\u00e1ctico utiliza su juicio profesional independiente, libre de presiones comerciales. Est\u00e1 comprobado que donde se ha introducido la competencia en el practicaje, los niveles de seguridad han disminuido y el costo del practicaje ha aumentado\u201d, destac\u00f3 el capit\u00e1n Moreno durante su participaci\u00f3n en el IV Foro de Seguridad N\u00e1utica organizado en Santa Marta, Colombia, por la Asociaci\u00f3n Nacional de Pilotos Pr\u00e1cticos de Colombia (ANPRA) en conmemoraci\u00f3n de sus 25 a\u00f1os de funda de fundaci\u00f3n.<\/p>\n

Moreno resalt\u00f3 que uno de los principales perjuicios de la competencia en las actividades de practicaje es la reducci\u00f3n de la seguridad, lo que incrementa el riesgo a la vida, a la propiedad p\u00fablica y privada, al medio ambiente y al comercio mar\u00edtimo de la regi\u00f3n.<\/p>\n

El capit\u00e1n Moreno concluy\u00f3 destacando que, como pr\u00e1ctico experimentado de una operaci\u00f3n tan compleja y \u00fanica como lo es la del Canal de Panam\u00e1, su recomendaci\u00f3n a otros grupos de pr\u00e1cticos del continente es que se mantengan en procesos de capacitaci\u00f3n y actualizaci\u00f3n permanentes. \u201cHay que estar a la vanguardia en nuevos procedimientos y tecnolog\u00eda, para as\u00ed brindar un servicio de excelencia y con seguridad, ya que en el mundo mar\u00edtimo, sin seguridad no hay desarrollo\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n

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