{"id":75406,"date":"2015-11-18T11:52:51","date_gmt":"2015-11-18T16:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/dp-world-invierte-us-11-millones-en-nueva-grua-portico-en-muelle-sur-en-peru\/"},"modified":"2015-11-18T11:52:51","modified_gmt":"2015-11-18T16:52:51","slug":"dp-world-invierte-us-11-millones-en-nueva-grua-portico-en-muelle-sur-en-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/dp-world-invierte-us-11-millones-en-nueva-grua-portico-en-muelle-sur-en-peru\/","title":{"rendered":"DP World invierte US$ 11 millones en nueva gr\u00faa p\u00f3rtico en Muelle Sur en Peru"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #000000;\">Lima. El operador portuario DP World Callao adquiri\u00f3 una nueva gr\u00faa p\u00f3rtico de muelle con una inversi\u00f3n de once millones de d\u00f3lares, que contribuir\u00e1 a mejorar el movimiento de contenedores en el Muelle Sur, beneficiando a los usuarios del primer puerto y el comercio exterior peruano, anunci\u00f3 hoy el referido concesionario. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u201cEsta nueva gr\u00faa tiene como objetivo aumentar la productividad del primer puerto peruano. Esta es una muestra del compromiso que hemos asumido con el Callao para convertirlo en el terminal mar\u00edtimo l\u00edder del Pac\u00edfico Sudamericano\u201d, afirm\u00f3 el gerente general de DP World Callao, Gerard van den Heuvel.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Indic\u00f3 que la nueva gr\u00faa llegar\u00e1 a fines de la pr\u00f3xima semana procedente del Asia lista para atender barcos S\u00faper Post Panamax de \u00faltima generaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">La gr\u00faa tendr\u00e1 un alcance de 65 metros para atender buques de un ancho de hasta 23 filas de contenedores, comparados con los 56 metros de alcance de las actuales gr\u00faas, las que pueden atender barcos con filas de hasta 20 contenedores, precis\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Asimismo, el ejecutivo indic\u00f3 que la gr\u00faa p\u00f3rtico tiene la posibilidad de movilizar dos contenedores de manera simult\u00e1nea con un peso total de 65 toneladas, pudiendo movilizar m\u00e1s de 760 contenedores por d\u00eda. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u00abTiene una altura de 76 metros y cuenta con las \u00faltimas mejoras tecnol\u00f3gicas en sus sistemas de iluminaci\u00f3n y posicionamiento GPS\u00bb, se\u00f1al\u00f3. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Con la nueva adquisici\u00f3n, dijo, el Muelle Sur suma siete gr\u00faas p\u00f3rtico S\u00faper Post Panamax, 21 gr\u00faas RTG para el movimiento de carga en patio y sistemas inform\u00e1ticos de avanzada, todos a disposici\u00f3n de las actividades del comercio exterior peruano. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Actualmente la productividad del Muelle Sur supera los 30 contenedores por hora, subray\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">\u00abDe esta manera el Muelle Sur se mantiene como el terminal portuario l\u00edder en el Per\u00fa por su avanzada infraestructura, sus niveles de eficiencia en el despacho de mercader\u00edas y el volumen de contenedores que maneja anualmente. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Cabe indicar que en el 2014 el Muelle Sur manej\u00f3 aproximadamente 1.47 millones de TEU (contenedores de 20 pies) movilizados en m\u00e1s de 800 barcos.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DP World invierte US$ 11 millones en nueva gr\u00faa p\u00f3rtico en Muelle Sur en Peru<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":74019,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-75406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}