{"id":83168,"date":"2022-09-14T10:29:33","date_gmt":"2022-09-14T15:29:33","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/aladi\/"},"modified":"2022-09-14T10:29:33","modified_gmt":"2022-09-14T15:29:33","slug":"aladi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/aladi\/","title":{"rendered":"Aladi identificar\u00e1 potencialidades, costos y beneficios del puerto peruano de Ilo"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A solicitud de Bolivia y Per\u00fa, la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Integraci\u00f3n (Aladi) realizar\u00e1 un estudio sobre las potencialidades, costos y beneficios del puerto peruano de Ilo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El trabajo fue requerido por los dos gobiernos, se iniciar\u00e1 este mes y tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de cerca de seis meses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El viceministro de Comercio Exterior, Benjam\u00edn Blanco, precis\u00f3 que estos \u00abestudios, que se han contratado, tienen el objetivo de determinar los factores que har\u00e1n posible desarrollar y potenciar el puerto de Ilo como una alternativa para el comercio exterior boliviano\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSe van a identificar potencialidades, se va a medir el costo\/beneficio y vamos a ver tambi\u00e9n las posibles inversiones y acciones necesarias para poder potenciar este puerto y que se convierta en un verdadero acceso de Bolivia hacia el oc\u00e9ano Pac\u00edfico\u00bb, apunt\u00f3 el viceministro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El puerto de Ilo est\u00e1 ubicado en el sur del Per\u00fa en la regi\u00f3n Moquegua, provincia de Ilo. Cuenta con un muelle multiprop\u00f3sito de atraque directo para naves de alto bordo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con el viceministro de Comercio Exterior de Per\u00fa, Miguel Juli\u00e1n Palomino De la Gala, la terminal portuaria tiene una capacidad de mover y almacenar 1,4 millones de toneladas, de las cuales apenas 500.000 son aprovechadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para motivar el inter\u00e9s de los empresarios bolivianos en el puerto, el Gobierno de Per\u00fa ofreci\u00f3 a su similar de Bolivia una reducci\u00f3n del 30% de las tarifas portuarias y un 5% adicional de descuento para contenedores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, que la carga boliviana estar\u00e1 libre del pago de la tarifa de almacenaje por un plazo de 120 d\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Blanco destac\u00f3 que el a\u00f1o 2020 se registr\u00f3 un movimiento de carga por dicho puerto de aproximadamente 35.000 toneladas; el a\u00f1o 2021 de 72.000 toneladas; y entre enero y agosto de este a\u00f1o de algo m\u00e1s de 101.000 toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Blanco y Palomino se reunieron en La Paz en el marco de la cuarta Reuni\u00f3n del Equipo Binacional Permanente para el desarrollo del Puerto de Ilo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ese encuentro, que fue liderado por el canciller Rogelio Mayta, se apega al cumplimiento de la Declaraci\u00f3n de La Paz, firmada por los presidentes de Bolivia, Luis Arce Catacora, y Per\u00fa, Pedro Castillo, el 30 de octubre de 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A solicitud de Bolivia y Per\u00fa, la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Integraci\u00f3n (Aladi) realizar\u00e1 un estudio sobre las potencialidades, costos y beneficios del puerto peruano de Ilo. 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