{"id":84324,"date":"2022-02-14T11:35:00","date_gmt":"2022-02-14T16:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/mexico-16\/"},"modified":"2022-02-14T11:35:00","modified_gmt":"2022-02-14T16:35:00","slug":"mexico-16","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/mexico-16\/","title":{"rendered":"Puertos mexicanos trabajan en identificar su huella de carbono"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span>La\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/puertosymarinamercante\">Coordinaci\u00f3n General de Puertos y Marina Mercante (CGPMM)<\/a>\u00a0inform\u00f3 que trabaja en la\u00a0<strong>identificaci\u00f3n de la huella de carbono en cada uno de los puertos<\/strong>\u00a0<strong>federales<\/strong>\u00a0bajo su administraci\u00f3n, con la finalidad de tener un primer an\u00e1lisis y, a partir de ello, implementar medidas de mitigaci\u00f3n, de acuerdo con su titular, Ana Laura L\u00f3pez Bautista.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>La funcionaria de la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.gob.mx\/semar\">Secretar\u00eda de Marina (Semar)<\/a>\u00a0detall\u00f3 en entrevista con T21 que dicho an\u00e1lisis se est\u00e1 elaborando en conjunto con el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.wwf.org.mx\/inicio\/\">Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF)<\/a>, un organismo internacional creado en Suiza con presencia en m\u00e1s de 100 pa\u00edses.<\/span><\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201cHemos venido trabajando para implementar mejores pr\u00e1cticas en la sustentabilidad de nuestros puertos, para establecer o medir las emisiones que estamos generando y, a partir de ah\u00ed, poder implementar medidas de mitigaci\u00f3n. Vamos a empezar por los puertos m\u00e1s grandes, determinar la cantidad de emisiones y el tipo de contaminante que se est\u00e1 generando\u201d, detall\u00f3.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>Asimismo, L\u00f3pez Bautista sostuvo que ya existen algunos par\u00e1metros no s\u00f3lo de las emisiones contaminantes que generan algunos puertos, sino tambi\u00e9n de sus industrias conexas; as\u00ed como de las emisiones de los barcos que arriban que, dijo, son la mayor\u00eda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>Afirm\u00f3 tambi\u00e9n que las certificaciones de \u2018Puerto Verde\u2019 que recibieron en el sexenio pasado L\u00e1zaro C\u00e1rdenas y Ensenada por parte de la agencia europea\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ecoports.com\/\">EcoPorts<\/a>, de la Organizaci\u00f3n Europea de Puertos Mar\u00edtimos (ESPO),\u00a0<strong>se encuentran vigentes<\/strong>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>Por otro lado, Ana Lura L\u00f3pez Bautista reconoci\u00f3 que\u00a0<strong>hasta ahora no existen acercamientos o propuestas por parte de ninguna empresa para desarrollar infraestructura portuaria que suministre energ\u00edas sustentables a los buques<\/strong>, dada la demanda que derivar\u00e1 de la navegaci\u00f3n de embarcaciones con amoniaco, hidr\u00f3geno o gas natural, un compromiso que han adquirido algunas navieras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>Como\u00a0<a href=\"http:\/\/t21.com.mx\/revista-pdf\/2021\/09\/30\/revista-t21-octubre-2021\">T21 lo inform\u00f3 en octubre de 2021<\/a>, con base en un estudio de\u00a0<a href=\"https:\/\/ee.ricardo.com\/\">Ricardo Energy &amp; Environment<\/a>\u00a0y la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.edf.org\/\">Environmental Defense Fund<\/a>, M\u00e9xico est\u00e1 bien posicionado para construir un valioso sector de combustibles mar\u00edtimos sin carbono, ya que tiene una gran cantidad de potencial de energ\u00eda renovable junto con acceso directo a rutas de env\u00edo concurridas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span>Aunque M\u00e9xico puede convertirse en un actor central en el suministro de la demanda mundial de combustible verde y\u00a0<strong>atraer inversiones de 7,000 a 9,000 millones de d\u00f3lares para 2030<\/strong>, de acuerdo con Panos Spiliotis, gerente de Env\u00edos Clim\u00e1ticos Globales del Environmental Defense Fund, hasta ahora no se tiene registro de iniciativas de esta \u00edndole.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puertos mexicanos trabajan en identificar su huella de carbono<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84325,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-84324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}