{"id":84923,"date":"2022-04-18T10:48:31","date_gmt":"2022-04-18T15:48:31","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/iata\/"},"modified":"2022-04-18T10:48:31","modified_gmt":"2022-04-18T15:48:31","slug":"iata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/iata\/","title":{"rendered":"Conectividad a\u00e9rea en Latinoam\u00e9rica se recupera mejor que el promedio global"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La conectividad a\u00e9rea en Am\u00e9rica Latina y el Caribe se recupera a un ritmo m\u00e1s r\u00e1pido que el promedio global, afirm\u00f3 el vicepresidente de la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA) para las Am\u00e9ricas, Peter Cerd\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El directivo de la IATA resalt\u00f3 que el continente americano est\u00e1 en franca reanimaci\u00f3n con mayor rapidez, ya que globalmente el volumen de pasajeros solo est\u00e1 en alrededor del 50 por ciento de los niveles de 2019, mientras que Latinoam\u00e9rica y el Caribe exhiben un 75 por ciento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No obstante, Cerd\u00e1 alert\u00f3 que la restituci\u00f3n de la conectividad a\u00e9rea en la regi\u00f3n no se puede lograr con un entorno de altos costos operativos, por lo que hace falta competitividad, reducir tasas, armonizar las medidas de bioseguridad, flexibilizar los requisitos de viaje en varios pa\u00edses y estimular a la industria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Indic\u00f3 que luego de la crisis sanitaria, la regi\u00f3n no puede volver al mismo status en cuanto a los indicadores que hab\u00eda antes y que ya afectaban la din\u00e1mica de la industria a\u00e9rea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Record\u00f3 que antes de la pandemia la industria a\u00e9rea generaba m\u00e1s de 1,29 mil millones de d\u00f3lares al producto interno bruto regional y creaba m\u00e1s de 16.4 millones de empleos en todo el continente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por esas razones, destac\u00f3 la importancia de contar con la infraestructura adecuada en toda la regi\u00f3n, tanto en tierra como en el aire, para atender la demanda futura, y garantizar que los aeropuertos de este continente no se queden atr\u00e1s y sean rentables, eficientes, modernos y sostenibles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sostuvo que la mayor\u00eda de las principales terminales a\u00e9reas ya operan cerca o incluso por encima de su capacidad m\u00e1xima de 2019 y, con la recuperaci\u00f3n en marcha, ya se registran problemas de saturaci\u00f3n, aunque tambi\u00e9n se abren nuevas instalaciones y ampl\u00edan otras en M\u00e9xico, Chile, Panam\u00e1, Per\u00fa y Colombia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cerd\u00e1 tambi\u00e9n mencion\u00f3 que, de acuerdo con Airbus, el n\u00famero de pasajeros en Am\u00e9rica Latina se duplicar\u00e1 en las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas y se necesitar\u00e1n dos mil 460 nuevos aviones para atender la demanda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conectividad a\u00e9rea en Latinoam\u00e9rica se recupera mejor que el promedio global<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84924,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-84923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=84923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/84923\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/84924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=84923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=84923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=84923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}