{"id":85824,"date":"2022-05-30T11:07:03","date_gmt":"2022-05-30T16:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/cepal-23\/"},"modified":"2022-05-30T11:07:03","modified_gmt":"2022-05-30T16:07:03","slug":"cepal-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/cepal-23\/","title":{"rendered":"Cepal libera r\u00e1nking de puertos con mayor movimiento de contenedores durante 2021"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span>La\u00a0<\/span><strong>Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (Cepal)<\/strong><span>\u00a0<\/span>liber\u00f3 su r\u00e1nking con el movimiento de contenedores que llevaron a cabo las entidades portuarias de la Regi\u00f3n. Seg\u00fan la medici\u00f3n, que se elabora con los resultados del 2021, la principal estaci\u00f3n mar\u00edtima fue la<span>\u00a0<\/span><strong>zona portuaria de Panam\u00e1 Costa Caribe<\/strong>, integrado por los<span>\u00a0<\/span><strong>puertos de Crist\u00f3bal, Col\u00f3n (CCT) y Manzanillo (MIT)<\/strong>, de un listado que incluye 102 terminales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lo anterior se traduce en el movimiento de un total de 4.915.975 TEU, presentando una variaci\u00f3n interanual positiva de 10,3%, aumento de 461.073 TEU en relaci\u00f3n a los 4.454.902 TEU conseguidos en el 2020. Escenario que le permitieron mantener el primer lugar en el<span>\u00a0<\/span><strong>r\u00e1nking de los mejores<\/strong><span>\u00a0<\/span>10 luego de transcurrido un a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En segunda posici\u00f3n se ubica el<span>\u00a0<\/span><strong>Puerto de Santos<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Brasil) -que integra a Santos y DP World- con 4.442.876 TEU en 2021. La entidad brasile\u00f1a mantuvo su segunda lugar conseguido en 2020, a\u00f1o en que logr\u00f3 4.232.046 TEU (+5% en 2021).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tercera ubicaci\u00f3n la vuelve a obtener la<span>\u00a0<\/span><strong>zona Panam\u00e1 Costa Pac\u00edfico<\/strong><span>\u00a0<\/span>que, sumando a<span>\u00a0<\/span><strong>Balboa<\/strong><span>\u00a0<\/span>y<span>\u00a0<\/span><strong>Rodman-PSA<\/strong>, canaliz\u00f3 3.563.432 contenedores de medida est\u00e1ndar con un crecimiento de 12,7%. Un aumento de 401.774 TEU al comparar con la cifra obtenida en 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuarto lugar se encuentra la<span>\u00a0<\/span><strong>Bah\u00eda de Cartagena<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Colombia) con 3.444.178 TEU movilizados en 2021, lo suficiente para mantener la misma posici\u00f3n que obtuvo en 2020 al registrar 3.203.539 TEU, una variaci\u00f3n positiva de 7,5%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El quinto puesto lo conserv\u00f3 por un a\u00f1o m\u00e1s la entidad portuaria de<span>\u00a0<\/span><strong>Manzanillo<\/strong><span>\u00a0<\/span>(M\u00e9xico), lo anterior al tratar con 3.371.438 TEU en 2021, aumento del 15,9% al comparar con los 2.909.599 TEU de 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se mantiene por 365 d\u00edas m\u00e1s en el sexto lugar las terminales de uso p\u00fablico ubicadas en<span>\u00a0<\/span><strong>El Callao<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Per\u00fa), con 2.486.425 TEU tratados en 2021, alza del 10,5% al observar lo logrado en 2020 (2.250.827 TEU).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mismo escenario, pero en la s\u00e9ptima posici\u00f3n, consiguieron todas las terminales de<span>\u00a0<\/span><strong>Guayaquil<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Ecuador), las cuales lograron pasar de 2.071.124 TEU (2020) a 2.163.151 TEU (2021), variaci\u00f3n del 4,4%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La entidad portuaria de<span>\u00a0<\/span><strong>Kingston<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Jamaica) logr\u00f3 nuevamente asegurar el octavo lugar con 1.975.401 TEU en 2021, lo que se traduce en un aumento del movimiento de contenedores igual al 22,6%, debido a que en el 2020 totalizaron 1.611.637 TEU.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Manteniendo el noveno lugar aparece el \u00fanico recinto portuario chileno que logr\u00f3 entrar en el r\u00e1nking de los mejores 10, siendo este<span>\u00a0<\/span><strong>San Antonio<\/strong>\u00a0al movilizar 18,2% m\u00e1s TEU que en 2020. Lo anterior se traduce en pasar de 1.556.708 TEU (2020) a 1.840.458 TEU en 2021.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El \u00fanico cambio de nombres al comparar con la lista de 2020 ocurre en la decima posici\u00f3n, ya que<span>\u00a0<\/span><strong>L\u00e1zaro C\u00e1rdenas<\/strong><span>\u00a0<\/span>(M\u00e9xico) le quit\u00f3 el puesto a<span>\u00a0<\/span><strong>San Juan<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Puerto Rico). La entidad mexicana moviliz\u00f3 en 2021 un total de 1.686.076 TEU, que se traduce en una variaci\u00f3n interanual positiva del 58,5%, lo que le permiti\u00f3 escalar desde el quinceavo lugar obtenido en 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, cabe mencionar que el puesto n\u00famero 102 del r\u00e1nking es ocupado por el<span>\u00a0<\/span><strong>Puerto de Salaverry<\/strong><span>\u00a0<\/span>(Per\u00fa), mismo que no logr\u00f3 ingresar al listado en el a\u00f1o 2020. La entidad peruana consigui\u00f3 registrar la movilizaci\u00f3n de 46 TEU en 2021<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cepal libera r\u00e1nking de puertos con mayor movimiento de contenedores durante 2021<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85826,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-85824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}