Constituida jur\u00eddicamente el 6 de junio de 2012 en Atacama, Chile, este mecanismo \u2014impulsado por el entonces presidente peruano Alan Garc\u00eda un a\u00f1o atr\u00e1s\u2014 fue la respuesta a una larga b\u00fasqueda del continente de un acuerdo de integraci\u00f3n tras el fracaso del llamado Pacto Andino (actual Comunidad Andina).<\/p>\n
Hoy, este bloque presume de ser la octava potencia econ\u00f3mica y la octava potencia exportadora a nivel mundial y adem\u00e1s atraer el 38 % de la inversi\u00f3n extranjera directa.<\/p>\n
Sin embargo, para Jorge Tovar, economista y docente de la Universidad de los Andes, en Bogot\u00e1, estas cifras no obedecen propiamente a acciones desarrolladas por la Alianza. \u201cLos pa\u00edses que la integran hacen parte de la lista de las grandes econom\u00edas de Am\u00e9rica Latina. El asunto es que \u00e9ramos, somos y ser\u00edamos la octava econom\u00eda m\u00e1s grande as\u00ed no existiera la Alianza del Pac\u00edfico\u201d.<\/p>\n
Esas cifras, agrega, \u201cnos sirven es para decir: tenemos un gran potencial enorme que debemos aprovechar\u201d.<\/p>\n
A pesar de ello, reconoce que este espacio de integraci\u00f3n ha permitido avances en materia de turismo, en especial de negocios; ha ampliado la visi\u00f3n de negocios del empresariado de la regi\u00f3n y, t\u00edmidamente, ha puesto al Pac\u00edfico latinoamericano en el mapa de la econom\u00eda mundial.<\/p>\n
UNA ALIANZA ‘IGNORADA’ POR M\u00c9XICO<\/strong><\/p>\n Para analistas, la Alianza del Pac\u00edfico se ha convertido en un bloque comercial ben\u00e9fico para empresarios de M\u00e9xico, que han fortalecido su inversi\u00f3n en Chile, Colombia y Per\u00fa.<\/p>\n De hecho, el comercio con sus socios de la Alianza sum\u00f3 107.466 millones de d\u00f3lares de 2011 a 2021, seg\u00fan datos proporcionados por la Secretar\u00eda de Econom\u00eda.<\/p>\n Sin embargo, ha sido desaprovechado toda vez que la econom\u00eda del pa\u00eds a\u00fan se ancla a Estados Unidos, que recibe m\u00e1s del 80 % de los productos que exportan los mexicanos.<\/p>\n As\u00ed lo expone a Efe Fernando Ruiz, director general del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior (Comce), que ahora preside el Consejo Empresarial de la Alianza del Pac\u00edfico.<\/p>\n Explica que muchas empresas mexicanas han reinvertido en los pa\u00edses de este bloque, lo cual se debe en gran parte \u00aba la seguridad que da tener un acuerdo amplio en materia comercial y de inversi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n A juicio de Edmar Ariel Lezama, coordinador del Programa \u00danico de Especializaciones en Econom\u00eda de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM), M\u00e9xico solo ha destinado cerca del 2 % de sus exportaciones a la Alianza del Pac\u00edfico, una proporci\u00f3n que cay\u00f3 a 1 % poco antes de la pandemia, advierte.<\/p>\n \u00abNo es un mal instrumento, pero M\u00e9xico hizo lo mismo que con todos los tratados comerciales que tiene: simplemente los deja ah\u00ed, olvidados, y sigue anclado al comercio de EE.UU. y Canad\u00e1\u201d, indica Lezama.<\/p>\n El acad\u00e9mico a\u00f1ade que M\u00e9xico \u00abha dejado de lado\u00bb otras promesas de la Alianza del Pac\u00edfico, como la libre movilidad de personas porque aplica \u00abtrabas y candados por estar atado a las reglas de EE.UU. \u00ab.<\/p>\n UN BLOQUE MENOS POL\u00cdTICO<\/strong><\/p>\n Si bien, a criterio de Tovar, \u201cel vaiv\u00e9n pol\u00edtico perjudica en exceso los intentos de integrar las econom\u00edas regionales de Latinoam\u00e9rica,\u201d, a diferencia de otros mecanismos regionales \u2014como el Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay)\u2014, la Alianza del Pac\u00edfico se ha concentrado en pol\u00edticas comerciales pragm\u00e1ticas.<\/p>\n Por su parte, para el director del Comce, el bloque s\u00ed se ha visto afectado por \u00ablos cambios de presidentes\u00bb.<\/p>\n En M\u00e9xico, explica, este proceso \u201clo inici\u00f3 (Felipe) Calder\u00f3n (2006-2012), sigui\u00f3 (Enrique) Pe\u00f1a (Nieto, 2012-2018) y ahora (Andr\u00e9s Manuel) L\u00f3pez Obrador, y tienen distintas maneras de ver las cosas. Igual en Colombia, en Per\u00fa y en Chile. Entonces, tambi\u00e9n hay un periodo de aprendizaje de los gobiernos en este proceso de integraci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n Lo cree tambi\u00e9n Mauricio Jaramillo, profesor de Estudios Internacionales de la colombiana Universidad del Rosario, para quien la alianza naci\u00f3 como \u00abcontrapeso a los procesos de integraci\u00f3n del progresismo, a Unasur y Celac\u00bb.<\/p>\n As\u00ed, en los primeros a\u00f1os de vida del bloque, los mandatarios de los cuatro pa\u00edses que lo integran estaban unidos por una afinidad pol\u00edtica, de l\u00ednea conservadora. Situaci\u00f3n completamente distinta a la de hoy, con Chile, Per\u00fa y M\u00e9xico mirando a la izquierda y con la posible llegada en Colombia de un presidente en esa misma orilla ideol\u00f3gica.<\/p>\n En dicho contexto, para Ruiz el \u00e9xito entonces del bloque comercial comparado con otros mecanismos, es \u2014m\u00e1s all\u00e1 de cuestiones pol\u00edticas\u2014 la \u00abparticipaci\u00f3n del sector privado\u00bb y el trabajo hecho para homologar normativas, como las de sanidad y alimentos.<\/p>\n En Chile, que desde su fundaci\u00f3n ha sido uno de los dinamizadores de la Alianza, destacan que, por encima del intercambio econ\u00f3mico y comercial, este organismo ha introducido en la agenda cuestiones como el medioambiente y la cultura, como recuerda a Efe Jos\u00e9 Luis Parra, analista de la Universidad Cat\u00f3lica.<\/p>\n Ese pa\u00eds fue, adem\u00e1s, uno de los impulsores de la figura de \u00ablos Estados asociados\u00bb, que busca facilitar el futuro ingreso de pa\u00edses no solo de Am\u00e9rica, como Panam\u00e1, Ecuador y Canad\u00e1, sino tambi\u00e9n de otros que no son de la regi\u00f3n, como Australia, Nueva Zelanda y Singapur, con los que se iniciaron negociaciones desde 2017.<\/p>\n Una estrategia que, seg\u00fan dijo a Efe la canciller chilena, Antonia Urrejola, incluye nuevos conceptos ligados a la transformaci\u00f3n econ\u00f3mica necesaria como la diplomacia Turquesa, dise\u00f1ada para la defensa de los oc\u00e9anos y en particular la protecci\u00f3n y explotaci\u00f3n sostenible de todas las orillas del Pac\u00edfico.<\/p>\n En tanto, para Colombia, que ha asumido en estos 10 a\u00f1os el liderazgo de la Alianza, este espacio le sirvi\u00f3 para \u201capalancar su acercamiento al Pac\u00edfico, que ha sido hist\u00f3ricamente muy d\u00e9bil\u201d, como lo describe Jaramillo.<\/p>\n Colombia lo tom\u00f3 como una manera de compensar el error hist\u00f3rico de no lograr una proyecci\u00f3n \u201cen el Pac\u00edfico cuando intent\u00f3 entrar al Foro de Cooperaci\u00f3n Econ\u00f3mica, y en el que le dijeron que no\u201d, explica el profesor universitario, que ve en la Alianza la forma de Colombia de \u201ccompensar esa derrota diplom\u00e1tica hist\u00f3rica\u201d y posicionarse regionalmente.<\/p>\n DESAF\u00cdOS DE LA ALIANZA<\/strong><\/p>\n Irving Jaime, director de Integraci\u00f3n del Ministerio de Relaciones Exteriores de Per\u00fa \u2014que asumir\u00e1 en 2023 la presidencia pro tempore\u2014, asegura que los pa\u00edses que integran la Alianza deben \u00abenfrentar un gran desaf\u00edo\u00bb: elevar el comercio intrarregional para \u00absuperar las tasas de un solo d\u00edgito entre los cuatro pa\u00edses\u00bb.<\/p>\n En ese mismo sentido se pronuncia Tovar, quien considera que \u2014a diferencia de Mercosur, \u201cun proceso de integraci\u00f3n mucho m\u00e1s consolidado\u00bb\u2014, \u00abla Alianza debe mostrar resultados m\u00e1s s\u00f3lidos\u201d.<\/p>\n \u201cA\u00fan no existe un estudio serio sobre sus impactos econ\u00f3micos. Pero, lo que uno ve es que el principal socio de cada uno de los pa\u00edses de la Alianza, no es un pa\u00eds de la Alianza. Ni el segundo tampoco. Son siempre EE.UU. y China\u201d.<\/p>\n Tovar, quien advierte que la alianza est\u00e1 en deuda en materia de \u201cinversi\u00f3n en integraci\u00f3n\u201d, sostiene que una d\u00e9cada despu\u00e9s del nacimiento de este mecanismo, existe un rezago en infraestructura y telecomunicaciones.<\/p>\n \u201cNo se ha planteado ni siquiera la necesidad de una autopista Bogot\u00e1 \u2013Santiago de Chile, un tren para mejorar el transporte de mercanc\u00eda entre los pa\u00edses o una iniciativa de conectividad entre los cuatro pa\u00edses a trav\u00e9s del celular para facilitar el intercambio comercial\u201d.<\/p>\n Y se detiene en el caso de Colombia, que lleva a\u00f1os aplazando el debate sobre la necesidad de contar con otro puerto sobre el Pac\u00edfico, adem\u00e1s de Buenaventura, ciudad con niveles de pobreza que superan el 80 %. \u201cSiempre salen problemas medioambientales. Y tampoco est\u00e1 la visi\u00f3n de integraci\u00f3n para aprovechar, por ejemplo, los puertos sobre el Pac\u00edfico de un pa\u00eds vecino como Per\u00fa, sin que resulte tan costoso como es ahora\u201d.<\/p>\n Tampoco, dice, se ha avanzado en t\u00e9rminos de las \u201ccadenas regionales de valor\u201d, tal como ocurre por ejemplo entre EE.UU. y M\u00e9xico, donde un \u201cmismo auto se va construyendo en distintas regiones entre los dos pa\u00edses\u201d.<\/p>\n Otro de los desaf\u00edos consiste en realmente integrar a Buenaventura como el principal puerto del Pac\u00edfico de Colombia. \u201cChile y M\u00e9xico han hecho grandes desarrollos de sus puertos en esa cuenca. Per\u00fa est\u00e1 avanzando. Colombia est\u00e1 rezagada totalmente\u201d, comenta Tovar.<\/p>\n Para Tovar, si bien la creaci\u00f3n en s\u00ed mismo de un proceso de integraci\u00f3n constituye un avance para potenciar comercialmente a la regi\u00f3n, es largo el camino que la Alianza del Pac\u00edfico debe recorrer: \u201cSinceramente no creo que los empresarios encuentren hoy en la Alianza su tabla de salvaci\u00f3n. Pero saben que espacios como este deber\u00edan ser mejor aprovechados para ampliar su expansi\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alianza del Pac\u00edfico, 10 a\u00f1os de integraci\u00f3n con varias tareas a\u00fan pendientes<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":85989,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-85988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/85989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}