{"id":86367,"date":"2022-06-27T12:17:02","date_gmt":"2022-06-27T17:17:02","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/panama-20\/"},"modified":"2022-06-27T12:17:02","modified_gmt":"2022-06-27T17:17:02","slug":"panama-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/panama-20\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 17 mil tr\u00e1nsitos se concretan desde la inauguraci\u00f3n de la ampliaci\u00f3n de Canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A seis a\u00f1os de la ampliaci\u00f3n del<strong><span>\u00a0<\/span>Canal de Panam\u00e1<\/strong>, las esclusas Neopanamax registran m\u00e1s de 17 mil tr\u00e1nsitos, destaca un informe de la administraci\u00f3n de la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La apertura se inici\u00f3 por el lado de Cocol\u00ed por donde comenz\u00f3 su ingreso el buque Cosco Shipping Panam\u00e1, rebautizado con ese nombre al ser seleccionado para ser el primero portacontenedores neopanamax en atravesar la v\u00eda ampliada. El acto fue presenciado por 20 invitados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La ampliaci\u00f3n del Canal, precis\u00f3 la entidad, permite el tr\u00e1nsito de barcos de hasta 14 mil contenedores, el triple de la capacidad que exist\u00eda antes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las esclusas Neopanamax aportan m\u00e1s del 50 por ciento del tonelaje y de los ingresos de la v\u00eda fluvial y sus principales usuarios son Estados Unidos, China y Jap\u00f3n y Chile, en ese orden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nuevos mercados se han abierto gracias a esa ruta, entre ellos el tr\u00e1nsito del primer buque Gas Licuado de Petr\u00f3leo, el Lycaste Peace, de bandera paname\u00f1a, de la l\u00ednea Nippon Yusen Kaisha (NYK Line), un d\u00eda despu\u00e9s de su apertura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esa misma jornada, tambi\u00e9n se traslad\u00f3 el buque LPG Passat, de bandera de Islas Marshall (226 metros de eslora por 37 metros de manga). Ambas embarcaciones iniciaron su tr\u00e1nsito por las esclusas de Agua Clara, en el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, y lo culminaron en las de Cocol\u00ed, en el Pac\u00edfico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En julio de 2016, el Maran Gas Apollonia se convert\u00eda en el primer nav\u00edo que transportaba Gas Natural Licuado( LNG) en trasladarse por el Canal ampliado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esta embarcaci\u00f3n con bandera griega y de la l\u00ednea Shell International Trading &amp; Shipping Company, posee 289 metros de eslora, 45 metros de manga y puede transportar hasta 166 mil metros c\u00fabicos de gas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Canal ampliado tambi\u00e9n permiti\u00f3 el paso por primera vez del Norwegian Bliss, el buque de pasajeros de mayor capacidad que ha utilizado esa ruta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La construcci\u00f3n del tercer juego de esclusas se inici\u00f3 el 3 de septiembre de 2007 con el objetivo de duplicar la capacidad de tr\u00e1nsito de la v\u00eda. El proyecto gener\u00f3 m\u00e1s de 30 mil contratos de trabajo y tuvo un costo de cinco mil 250 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estad\u00edsticas de 2021 se\u00f1alan que por el Canal transitan m\u00e1s de 13 mil embarcaciones anualmente, que cubren 180 rutas mar\u00edtimas comerciales en 170 pa\u00edses, aunque el 70 por ciento se mueve entre Asia y la costa Oeste de Sudam\u00e9rica y los puertos del Este de Estados Unidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En 2021, la estrat\u00e9gica arteria entreg\u00f3 al Estado dos mil 80 millones de d\u00f3lares, que corresponden a los excedentes, derechos por tonelada de tr\u00e1nsito y el pago por servicios prestados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Administraci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 (ACP) afirm\u00f3 que para este 2022 el aporte al fisco ser\u00e1 de dos mil 500 millones de d\u00f3lares, de acuerdo con el presupuesto aprobado para el ente por la Asamblea Nacional(parlamento).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Constituci\u00f3n paname\u00f1a establece que el Canal traspasar\u00e1 cada a\u00f1o al Tesoro Nacional sus excedentes econ\u00f3micos luego de cubrir los costos de operaci\u00f3n, inversi\u00f3n, funcionamiento, mantenimiento, modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n y las reservas para contingencias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s de 17 mil tr\u00e1nsitos se concretan desde la inauguraci\u00f3n de la ampliaci\u00f3n de Canal de Panam\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86368,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-86367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86367"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86367\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}