El reporte titulado Global Impact of War in Ukraine on Food, Energy and Finance System (El impacto global de la guerra en Ucrania sobre los alimentos, energ\u00eda y el sistema financiero) estima que alrededor de 107 econom\u00edas del mundo \u2013entre ellas 28 de Am\u00e9rica Latina y el Caribe- est\u00e1n expuestas en distintos grados a los efectos del conflicto armado entre Rusia y Ucrania.<\/p>\n
Los expertos de la Fuerza de Tarea del Grupo de Respuesta a la Crisis Global del sistema de Naciones Unidas, identifican que son 107 econom\u00edas expuestas a al menos una de las tres dimensiones de la crisis: energ\u00eda, alimentos y financiero. Suman alrededor de 1.7 billones de personas.<\/p>\n
De ese universo de pa\u00edses, 69 est\u00e1n entre los m\u00e1s expuestos a los impactos en esas tres dimensiones, entre \u00e9stos, 19 de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n
\u201cLa guerra est\u00e1 recargando en esas tres dimensiones a algunas de las poblaciones y econom\u00edas m\u00e1s vulnerables del mundo\u201d, se\u00f1al\u00f3 el Secretario General de Naciones Unidas, Ant\u00f3nio Guterres, al presentar los resultados del reporte el pasado 13 de abril.<\/p>\n
\u201cEstamos enfrentando ahora una tormenta perfecta que intenta devastar las econom\u00edas de varios pa\u00edses en desarrollo\u201d, agreg\u00f3, ya que entre las 69 econom\u00edas severamente afectadas est\u00e1n 25 de \u00c1frica, 25 de Asia y Pac\u00edfico y 19 de Am\u00e9rica Latina y el Caribe. En ese conjunto de naciones viven alrededor de 362 personas en condici\u00f3n de pobreza. Guterres indic\u00f3 tambi\u00e9n que el reporte encuentra que hay una correlaci\u00f3n directa entre aumento de precios de los alimentos e inestabilidad pol\u00edtica y social, por tanto, \u201cnuestro mundo no puede permitirse esto, necesitamos actuar ahora\u201d.<\/p>\n
En alimentos, el reporte refiere que un total de 36 pa\u00edses en el mundo importan el 50% de sus demandas de trigo desde Rusia y Ucrania, entre los que est\u00e1n Nicaragua. Peter Nagle, Economista Senior del Banco Mundial, indic\u00f3 que el mundo est\u00e1 enfrentando el peor shock en el mercado global de los comodities desde 1970. De ese universo de pa\u00edses, 69 est\u00e1n entre los m\u00e1s expuestos a los impactos en esas tres dimensiones, entre \u00e9stos, 19 de Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n
\u201cEsperamos que los precios de la energ\u00eda se eleven 50% con respecto a a\u00f1os anteriores. Es un gran incremento, el m\u00e1s elevado desde 2013, cuando el barril sobrepas\u00f3 los US$100 d\u00f3lares. Esa volatilidad podr\u00eda declinar en 2023 y 2024\u201d, dijo.<\/p>\n
Por otra parte, el precio promedio internacional del trigo se dispar\u00f3 40% en 2022 en comparaci\u00f3n a a\u00f1os anteriores, lo que refleja la importancia de Rusia y Ucrania como pa\u00edses exportadores de cereales. \u201cEs un tema relevante para pa\u00edses de \u00c1frica y de Medio Oriente, que son grandes importadores de trigo de esos pa\u00edses\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
CADENA DE SUMINISTROS EN SHOCK<\/strong><\/p>\n Jan Hoffmann, Jefe de Log\u00edstica Comercial de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD por sus siglas en ingl\u00e9s), se\u00f1al\u00f3 a E&N que debido a las sanciones impuestas por la Uni\u00f3n Europea y Estados Unidos, as\u00ed como por empresas multinacionales, hay puertos y empresas navieras que se niegan a servir al mercado de Rusia, lo que ha provocado congesti\u00f3n de contenedores en los puertos de Rotterdam, Hamburgo y Amberes, porque no est\u00e1n trasladando mercanc\u00edas hacia ese pa\u00eds.<\/p>\n \u201cEn el tema de tr\u00e1fico mar\u00edtimo de contenedores, el conflicto armado no tiene un impacto muy grande, porque los vol\u00famenes de Rusia y Ucrania no son muy importantes en el comercio global\u201d, apunt\u00f3 Hoffmann.<\/p>\n \u201cPero, donde s\u00ed tiene un impacto muy grande es en el comercio de petr\u00f3leo, gas y de cereales. El trigo de Ucrania, por ejemplo, es muy importante para Egipto, pa\u00eds que es gran importador de trigo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n Se\u00f1al\u00f3 que los fletes mar\u00edtimos ven\u00edan disminuyendo porque las compras en l\u00ednea han disminuido en 2022, sin embargo, reconoci\u00f3 que el aumento en el precio del petr\u00f3leo y de sus derivados, como el b\u00fanker, s\u00ed tiene un impacto adicional en el precio de los fletes, ya que es el combustible utilizado en las naves.<\/p>\n FLETES SIGUEN ELEVADOS<\/strong><\/p>\n Otro factor que afect\u00f3 la cadena de suministro global fue el prolongado confinamiento en Shangh\u00e1i, Rep\u00fablica Popular China, el mayor puerto de buques portacontenedores del mundo, que se extendi\u00f3 a lo largo de dos meses y que oficialmente fue levantado el primero de junio del presente a\u00f1o.<\/p>\n Al momento de realizar la entrevista electr\u00f3nica con Hoffmann, estim\u00f3 que el 20% de la capacidad de buques portacontenedores a nivel global se encontraba esperando en los puertos congestionados, la tercera parte en el puerto de Shangh\u00e1i, y el resto en los puertos de Nueva York y Los \u00c1ngeles.<\/p>\n El Jefe de Log\u00edstica Comercial de la UNCTAD valor\u00f3 que el confinamiento en Shangai tuvo un impacto negativo para los fletes de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n, adem\u00e1s que afect\u00f3 a la industria manufacturera global, ya que desde la capital econ\u00f3mica de China se exportan los suministros para la manufactura mundial, desde chips hasta materia prima para la industria del pl\u00e1stico.<\/p>\n Para ilustrar el impacto, Hoffmann indic\u00f3 que el promedio del flete mar\u00edtimo en la \u00faltima d\u00e9cada hasta 2020, desde Shangai a la Costa Este de Norteam\u00e9rica, correspond\u00eda a US$3.052, sin embargo, en el presente a\u00f1o, ese flete tiene un valor de US$10.893.<\/p>\n Asimismo, el flete de un portacontenedor desde Shangai hasta la Costa Oeste de Norteam\u00e9rica pas\u00f3 de US$1.856 a US$7.993 en el periodo antes se\u00f1alado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Guerra en Ucrania afecta a 28 econom\u00edas en Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86436,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-86435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}