El alza de los fletes, uno de los factores que est\u00e1 afectando a la cadena global de suministros, est\u00e1 impulsando el comercio intrarregional en Am\u00e9rica Central y abriendo una ventana que Panam\u00e1 debe aprovechar, afirm\u00f3 el presidente del Consejo Empresarial Log\u00edstico paname\u00f1o (COEL), Alberto L\u00f3pez Tom.<\/p>\n
En una entrevista con Efe, L\u00f3pez Tom explic\u00f3 que el flete – precio del transporte mar\u00edtimo o del uso del buque – \u00abest\u00e1 variando dependiendo del tipo y de la naviera, pero estamos hablando de que fletes que antes costaban de $2,000 o $3,000 ahora est\u00e1n $12,000 o $15,000\u00bb.<\/p>\n
Se est\u00e1 ante un \u00abincremento sustancial de los fletes transoce\u00e1nicos que han causado efectos muy interesantes\u00bb como el que est\u00e1 teniendo lugar en Centroam\u00e9rica, afirm\u00f3 el presidente del COEL, que agrupa a una veintena de asociaciones vinculadas al comercio y la log\u00edstica en Panam\u00e1.<\/p>\n
L\u00f3pez Tom dijo que de momento no hay estad\u00edsticas regionales consolidadas, pero s\u00ed informaci\u00f3n de empresas que demuestran que el alza de los fletes est\u00e1 favoreciendo el comercio, especialmente de materias primas, entre los pa\u00edses centroamericanos.<\/p>\n
\u00abPor ejemplo, una empresa (paname\u00f1a) que compraba una materia prima en China, ahora la compra en El Salvador, porque aunque sea m\u00e1s cara, al sumar el costo m\u00e1s el flete al final le sale mejor. El Salvador tiene una oportunidad comercial en Panam\u00e1 que antes no ten\u00eda por un tema de costos de producci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
Es as\u00ed como ahora \u00abmuchas empresas paname\u00f1as est\u00e1n dependiendo de materia prima que viene de Centroam\u00e9rica\u00bb, lo que queda reflejado en \u00abel aumento del volumen del volumen de carga\u00bb que pasa por la frontera entre Panam\u00e1 y Costa Rica, precis\u00f3.<\/p>\n
Una planta del fabricante japon\u00e9s de neum\u00e1ticos Bridgestone en Costa Rica \u00abest\u00e1 ampliando operaciones para incrementar su producci\u00f3n. L\u00f3gicamente, est\u00e1n viendo que traer llantas de China es m\u00e1s caro y est\u00e1n apostando\u00bb por aprovechar la producci\u00f3n en la regi\u00f3n para repartirla en ella, revel\u00f3 L\u00f3pez Tom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La subida de fletes favorece el comercio intrarregional de Centroam\u00e9rica<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":87082,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-87081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}