{"id":88490,"date":"2021-10-25T12:38:05","date_gmt":"2021-10-25T17:38:05","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/seminario-virtual-sobre-la-experiencia-portuaria-del-caribe\/"},"modified":"2021-10-25T12:38:05","modified_gmt":"2021-10-25T17:38:05","slug":"seminario-virtual-sobre-la-experiencia-portuaria-del-caribe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/seminario-virtual-sobre-la-experiencia-portuaria-del-caribe\/","title":{"rendered":"Seminario Virtual Sobre la Experiencia Portuaria del Caribe aborda situaci\u00f3n de los puertos y expone las mejores pr\u00e1cticas de la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El Sistema Econ\u00f3mico Latinoamericano y del Caribe (SELA) conjuntamente con la Asociaci\u00f3n de Estados del Caribe (AEC), con la colaboraci\u00f3n de la Red de Puertos Digitales y Colaborativos y\u00a0la\u00a0Asociaci\u00f3n de Gesti\u00f3n Portuaria del Caribe (PMAC,\u00a0por sus siglas en ingl\u00e9s), inauguraron este 25 de octubre el\u00a0<\/span>Seminario Virtual sobre la Experiencia Portuaria en el Caribe, que se extender\u00e1 hasta el martes 26.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>El Secretario Permanente del SELA, el embajador Clarems Endara, durante la apertura del seminario virtual, \u00a0destac\u00f3\u00a0<\/span>que en el \u00faltimo a\u00f1o la crisis asociada a la pandemia por el COVID-19 ha provocado alteraciones en la configuraci\u00f3n de las redes de producci\u00f3n, en las cadenas de suministro y ha generado cambios en las rutas mar\u00edtimas e impacto en el transbordo regional, lo que ha desencadenado un desempe\u00f1o en el comercio mundial inferior al registrado durante crisis previas, como la crisis financiera de 2008-2009.<\/p>\n

Mencion\u00f3 que en 2020, de acuerdo con cifras publicadas por la OMC el volumen del comercio mundial de mercanc\u00edas disminuy\u00f3 en un -5,3% y se estima un crecimiento del 10,8% para 2021, seguido de un aumento del 4,7% en 2022. La actividad comercial portuaria del Caribe registr\u00f3 una contracci\u00f3n del -4,9% en 2020, seg\u00fan la CEPAL.<\/p>\n

\u201cBajo este contexto, la regi\u00f3n enfrenta grandes desaf\u00edos asociados a las diversas restricciones impuestas por los pa\u00edses para mitigar los efectos de la pandemia, por el incremento en el costo de la carga, la actual crisis de contenedores, aspectos que han afectado la operatividad portuaria y han repercutido en el precio y distribuci\u00f3n de las mercanc\u00edas. No obstante, estas limitantes tambi\u00e9n nos retan a generar oportunidades para lograr la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica\u201d, dijo el embajador Endara.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que para ello, se requerir\u00e1 de la asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica de los mecanismos de integraci\u00f3n en pro de emprender acciones coordinadas y convergentes y de proyectar agendas de alcance regional. \u201cDesde el SELA, manifestamos nuestra voluntad de seguir trabajando con nuestro mayor entusiasmo en estas experiencias tan enriquecedoras y necesarias para la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Por su parte el Secretario General de la Asociaci\u00f3n de Estados del Caribe, Rodolfo Sabonge, se\u00f1al\u00f3 que la crisis sanitaria ha afectado las cadenas de suministro global. Expres\u00f3 que se han exponenciado viejos problemas ampliamente discutidos en lo relacionado con la integraci\u00f3n regional, la transformaci\u00f3n digital, la gobernanza portuaria y en general todo lo relacionado con el transporte \u201ctan importante para el comercio exterior de los pa\u00edses\u201d.<\/p>\n

Para el Secretario general de la AEC el di\u00e1logo que este seminario pueda generar \u201cno podr\u00eda haber tenido lugar en un momento m\u00e1s oportuno, porque no solo necesitamos desarrollar lo portuario sino que tenemos que hacer un balance de las mejores pr\u00e1cticas que han sido implementadas en otros pa\u00edses\u201d.<\/p>\n

El Seminario Virtual sobre la experiencia portuaria en el Caribe cuenta con la participaci\u00f3n, entre otros, de Martin Humphreys representante del banco Mundial, Ricardo S\u00e1nchez de la Cepal, Karl Branch de Barbados Port Inc., Darwin Telemaque de PMAC and Port of Antigua and Barbuda, Farah Vasquez de la Autoridad Portuaria Dominicana, Dwain Powell de la Autoridad Portuaria de Jaimaica.<\/p>\n

Por la Asociaci\u00f3n de Estado del Caribe (ACS) participan su Secretario General, el Sr. Rodolfo Sabonge, Safiya Horne-Bique, Safiya Reid, Anton Dickson, Patricia Phillip-Boodoosingh, Kennedy Pemberton, Malikah Pino y Khadesha Latouche.<\/p>\n

Durante estas dos jornadas del seminario veremos c\u00f3mo las Alianzas P\u00fablicos-Privadas se perfilan como potenciadoras del desarrollo portuario y del trabajo colaborativo entre pa\u00edses. Conoceremos c\u00f3mo Antigua y Barbuda, Barbados y Jamaica han realizado avances en sus procesos y gestiones portuarias gracias a la digitalizaci\u00f3n y al uso de buenas pr\u00e1cticas que les han permitido ser refrentes para la regi\u00f3n.<\/p>\n

El transporte mar\u00edtimo\u00a0es\u00a0fundamental\u00a0para el\u00a0comercio\u00a0caribe\u00f1o y\u00a0es por ello que uno de los principales objetivos de las operaciones portuarias es mejorar la gesti\u00f3n y la eficiencia operativa\u00a0dentro de\u00a0la regi\u00f3n.\u00a0La pandemia puso de manifiesto la imperiosa necesidad de modernizar, digitalizar\u00a0e innovar\u00a0en\u00a0los procesos y\u00a0las\u00a0actividades\u00a0mar\u00edtimas-portuarias.<\/span><\/p>\n

El cierre de las cadenas de suministro y los\u00a0recurrentes\u00a0cuellos de botella en los puertos\u00a0demuestran\u00a0las\u00a0deficiencias que se han generado en el sector, por lo que se ha convertido en un\u00a0desaf\u00edo\u00a0mantener\u00a0el movimiento r\u00e1pido, eficiente\u00a0y rentable de\u00a0la carga, a menores costos y en el menor tiempo.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span>El desaf\u00edo es generar las condiciones econ\u00f3micas, financieras, t\u00e9cnicas y regulatorias que permitan mantener estas alianzas, colaboraci\u00f3n y cooperaci\u00f3n entre sectores. Las tendencias mundiales y la necesidad de un sistema de transporte robusto e innovador requieren una importante inversi\u00f3n intensiva en capital. En este sentido, las asociaciones p\u00fablico-privadas (APP) representan mecanismos potenciales para apoyar el desarrollo de los puertos en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n

La investigaci\u00f3n ha demostrado que las APP, que combinan las capacidades del sector privado con las responsabilidades sociales del sector p\u00fablico, pueden marcar una diferencia significativa en el desarrollo de un sistema de transporte sostenible.<\/span><\/p>\n

Este seminario virtual se centra en crear conciencia y capacidad para utilizar eficazmente las APP como una herramienta para la eficiencia de la gesti\u00f3n portuaria, impulsar la\u00a0adopci\u00f3n de\u00a0pr\u00e1cticas innovadoras\u00a0y eficientes\u00a0que permitan\u00a0mejorar la gesti\u00f3n portuaria y facilitar el comercio<\/span>,\u00a0<\/span>\u00a0brindar<\/span>\u00a0<\/span>estrategias y metodolog\u00edas articuladas\u00a0para\u00a0una mayor\u00a0eficiencia operativa y\u00a0gesti\u00f3n portuaria<\/span>, as\u00ed como la<\/span>\u00a0<\/span>utilizaci\u00f3n de modelos de APP como mecanismos de financiamiento para proyectos destinados al desarrollo del transporte mar\u00edtimo<\/span>.<\/span><\/p>\n

El Seminario Virtual sobre la Experiencia Portuaria en el Caribe tendr\u00e1 una segunda jornada este martes 26, bajo la moderaci\u00f3n de\u00a0\u00a0Safiya Horne-Bique, Directora de Comercio y Desarrollo Sostenible de la Asociaci\u00f3n de Estados del Caribe (AEC), contar\u00e1 con las ponencias de\u00a0Darwin Telemaque, Presidente Ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Antigua;
\u00a0Karl Branch, Director de la Divisi\u00f3n de Innovaci\u00f3n y Servicios Corporativos de Barbados Port Inc.; Farah V\u00e1squez, Subdirectora Ejecutiva de la Autoridad Portuaria Dominicana y\u00a0Dwain Powell, Director de Port Community System de la Autoridad Portuaria de Jamaica.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seminario Virtual Sobre la Experiencia Portuaria del Caribe aborda situaci\u00f3n de los puertos y expone las mejores pr\u00e1cticas de la regi\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":88491,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-88490","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88490"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88490\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/88491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88490"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}