Puente Bioce\u00e1nico que unir\u00e1 Paraguay y Brasil cuenta con 6 oferentes para su estudio, dise\u00f1o, catastro y fiscalizaci\u00f3n de construcci\u00f3n<\/p>\n
El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay inform\u00f3 en el contexto del acto de recepci\u00f3n y apertura de ofertas t\u00e9cnicas para el estudio de factibilidad, econ\u00f3mico y socio ambiental, dise\u00f1o final de ingenier\u00eda, catastro y fiscalizaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del Puente Internacional Bioce\u00e1nico, se dispone de un total de seis oferentes interesados en su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n
Se trata del Consorcio Puente Bioce\u00e1nico, Consorcio Prointec, Consorcio Sur, Consorcio Binacional de Consultoras, Consorcio ITCM y el Consorcio Puente Binacional PB.El viaducto que unir\u00e1 las ciudades de Carmelo Peralta, en Paraguay y Puerto Murtinho, en Brasil, es considerada una de las obras claves para el Corredor Vial Bioce\u00e1nico, que proyecta conectar el puerto de Santos (Brasil) y el puerto de Antofagasta (Chile).<\/p>\n
En el acto de apertura, se procedi\u00f3 a la apertura del sobre 1, que corresponde a las propuestas t\u00e9cnicas de los interesados.Mientras que el sobre 2, que contiene las ofertas econ\u00f3micas de los consorcios, fue lacrado durante el acto, y se abrir\u00e1 una vez concluido el proceso de evaluaci\u00f3n de las propuestas t\u00e9cnicas.Cabe mencionar que esta obra ser\u00e1 financiada por la Itaip\u00fa Binacional, lado paraguayo y se estima que para su ejecuci\u00f3n se deber\u00e1n invertir US$7.680.398.<\/p>\n
Del acto participaron el viceministro de Obras, Ignacio G\u00f3mez; la intendenta de la ciudad de Carmelo Peralta, Mirna Orrego de Sevogia; y el representante de Itaip\u00fa Binacional, P\u00e1nfilo Benitez.Desarrollo econ\u00f3micoSe proyecta que el viaducto que unir\u00e1 ambos pa\u00edses sudamericanos potenciar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n en los sectores como agronegocios, producci\u00f3n industrial, turismo, intercambio cultural y tecnol\u00f3gico.<\/p>\n
A su vez contempla una pasarela, que tendr\u00e1 una longitud de 680 m con 380 m de luz libre y 22 m de altura, con 2 torres de atirantamiento de m\u00e1s de 100 m de altura y viaductos de 150 m en ambas cabeceras, con pilares de luz cada 30 m preparados para el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de gran porte.En el \u00e1mbito laboral, durante su construcci\u00f3n se generar\u00e1n m\u00e1s de 1.000 empleos en los 35 meses que durar\u00e1 la ejecuci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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