{"id":90087,"date":"2021-02-25T00:36:37","date_gmt":"2021-02-25T05:36:37","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/aerolineas-4\/"},"modified":"2023-06-30T07:53:09","modified_gmt":"2023-06-30T12:53:09","slug":"aerolineas-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/aerolineas-4\/","title":{"rendered":"Empeoran las perspectivas para las aerol\u00edneas: IATA advierte que el consumo de efectivo llegar\u00eda a US$95.000M"},"content":{"rendered":"<div class=\"new-article-body\">\n<div class=\"share_box\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div id=\"article-first\" class=\"article-body\">\n<p style=\"text-align: justify;\">La Asociaci\u00f3n Internacional para el Transporte A\u00e9reo (IATA por sus siglas en ingl\u00e9s) advirti\u00f3 que las perspectivas de las aerol\u00edneas se han debilitado desde sus previsiones de diciembre y, debido a las crecientes restricciones a los viajes, ahora prev\u00e9 que el sector siga perdiendo efectivo en el cuarto trimestre de este a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La IATA elev\u00f3 su previsi\u00f3n de consumo total de efectivo de las aerol\u00edneas para 2021 a entre US$75.000 millones y US$95.000 millones, frente a los US$48.000 millones que hab\u00eda previsto en diciembre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEst\u00e1 claro que la primera mitad de 2021 ser\u00e1 peor de lo anticipado porque los gobiernos han endurecido las restricciones de viaje en respuesta a las nuevas variantes de COVID-19\u00bb, afirm\u00f3. \u00abLas reservas a plazo para el verano (julio-agosto) est\u00e1n actualmente un 78% por debajo de los niveles de febrero de 2019\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el mejor escenario, que considera\u00a0que las restricciones de viaje se levanten gradualmente a medida que avance la vacunaci\u00f3n,\u00a0IATA prev\u00e9 que\u00a0la demanda de 2021 ser\u00eda del 38% de los niveles de 2019 y\u00a0las aerol\u00edneas gastar\u00edan US$75.000 millones\u00a0en efectivo durante el a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n<blockquote><p>\u00abSe necesitar\u00e1 m\u00e1s ayuda de emergencia de los gobiernos. Si los gobiernos no pueden abrir sus fronteras, necesitaremos de su ayuda financiera para que las aerol\u00edneas sigan siendo viables\u00bb, dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">El peor escenario,\u00a0si\u00a0los gobiernos mantienen restricciones de viaje significativas durante la temporada alta de viajes de verano en el norte,\u00a0prev\u00e9 una demanda de solo el 33% de los niveles de 2019. \u00abEste escenario har\u00eda que las aerol\u00edneas gastaran $ 95 mil millones durante el a\u00f1o\u00bb, dijo la organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque muchos pa\u00edses han comenzado a administrar vacunas para hacer frente al nuevo coronavirus, la aparici\u00f3n de variantes m\u00e1s infecciosas en pa\u00edses como Reino Unido, Brasil y Sud\u00e1frica ha obligado a muchos Gobiernos a prohibir todos los viajes, excepto los esenciales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este verano boreal es decisivo para muchas aerol\u00edneas y compa\u00f1\u00edas vacacionales que luchan por sobrevivir tras casi un a\u00f1o sin ingresos debido a las restricciones por la pandemia. Si la actividad no se reactiva, muchas necesitar\u00e1n fondos adicionales tras agotar sus reservas de caja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abSe necesitar\u00e1 m\u00e1s ayuda de emergencia de los gobiernos. Una industria a\u00e9rea en funcionamiento puede eventualmente impulsar la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica;\u00a0pero eso no suceder\u00e1 si hay fallas masivas antes de que termine la crisis. Si los gobiernos no pueden abrir sus fronteras, necesitaremos de su ayuda financiera para que las aerol\u00edneas sigan siendo viables\u00bb, dijo Alexandre de Juniac, director general de IATA.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div class=\"media media-element-container media-default\" style=\"text-align: justify;\">\n<div id=\"file-204921\" class=\"file file-image file-image-jpeg\">\n<div class=\"content\"><img decoding=\"async\" class=\"media-element file-default\" src=\"https:\/\/www.americaeconomia.com\/sites\/7.americaeconomia.com\/files\/captura_de_pantalla_de_2021-02-24_12-48-15.webp\" alt=\"\" data-delta=\"1\" \/><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El aeropuerto brit\u00e1nico de Heathrow dijo el mi\u00e9rcoles que hab\u00eda registrado una p\u00e9rdida de 2.000 millones de libras en 2020 y que los controles de salud digitales eran ahora vitales para lograr cualquier tipo de recuperaci\u00f3n en los viajes internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La IATA tambi\u00e9n dijo que lanzar\u00eda un pase de viaje de COVID-19 a finales de marzo, poniendo en funcionamiento un sistema digital para los resultados de las pruebas y los certificados de vacunas que ayudar\u00e1n a facilitar los viajes internacionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa gesti\u00f3n digital eficiente de las credenciales de salud es vital para reiniciar. Los procesos manuales no podr\u00e1n hacer frente a los vol\u00famenes una vez que comience la recuperaci\u00f3n\u00bb, sostuvo la organizaci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empeoran las perspectivas para las aerol\u00edneas: IATA advierte que el consumo de efectivo llegar\u00eda a US$95.000M<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90089,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-90087","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90087\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}