{"id":91600,"date":"2020-07-09T17:48:19","date_gmt":"2020-07-09T22:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/chilepto\/"},"modified":"2023-06-30T08:56:27","modified_gmt":"2023-06-30T13:56:27","slug":"chilepto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/chilepto\/","title":{"rendered":"Chile: Puerto Terrestre Los Andes anuncia inversi\u00f3n de US$70M y proyecta creaci\u00f3n de mil empleos"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Grupo AZVI, a trav\u00e9s de su filial Puerto Terrestre Los Andes (Sociedad Concesionaria PTLA), anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de US$70 millones que contempla la creaci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n de transferencia intermodal y la ampliaci\u00f3n del puerto terrestre, ubicado en la comuna de Los Andes, al centro norte de Chile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El proyecto anunciado demandar\u00e1 la creaci\u00f3n de unos mil puestos de trabajos, lo que impactar\u00e1 directamente los sectores econ\u00f3mico y social que se han visto fuertemente afectados por la crisis provocada por la pandemia del Covid-19.\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEsta iniciativa ampliar\u00e1 en un 50% el recinto con un impacto permanente en la cadena log\u00edstica y operativa. Demandar\u00e1 adem\u00e1s la creaci\u00f3n de nuevos puestos de trabajo directos e indirectos, que beneficiar\u00e1n la zona del Valle del Aconcagua, la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso y favorecer\u00e1 la econom\u00eda a nivel nacional a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n privada en momentos donde se requieren obras para dinamizar el pa\u00eds\u201d, indic\u00f3 Juan Lacassie, Gerente General de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La inversi\u00f3n busca satisfacer el crecimiento de la demanda que ha tenido el recinto desde que entr\u00f3 en operaci\u00f3n el a\u00f1o 2006. Lo anterior se explica por el aumento de las actividades log\u00edsticas relacionadas con la cadena de suministro del comercio exterior y de las cargas en tr\u00e1nsito cuyo volumen estimado es de 20.000 contenedores anuales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El impacto del proyecto en el \u00e1mbito local es clave, seg\u00fan comenta el alcalde de Los Andes, Manuel Rivera. \u00abEn estos momentos es importante incorporar la inversi\u00f3n privada para, en alianza con el Estado, enfrentar la crisis econ\u00f3mica que vive el pa\u00eds. Este proyecto supone una cantidad importante de mano de obra no tan s\u00f3lo para la construcci\u00f3n, sino que para la operaci\u00f3n log\u00edstica, donde Los Andes no solamente ser\u00eda el eje m\u00e1s importante en la zona y el pa\u00eds, sino que sobre todo el papel que puede cumplir en el comercio con los pa\u00edses del Asia Pac\u00edfico\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div class=\"media media-element-container media-default\" style=\"text-align: justify;\">\n<div id=\"file-200967\" class=\"file file-image file-image-jpeg\">\n<h2 class=\"element-invisible\"><a href=\"https:\/\/www.americaeconomia.com\/files\/foto3ajpg\">foto_3a.webp<\/a><\/h2>\n<div class=\"content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"media-element file-default\" src=\"http:\/\/www.americaeconomia.com\/sites\/7.americaeconomia.com\/files\/foto_3a.webp\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\" data-delta=\"1\" \/><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En tanto, la Concesionaria PTLA destac\u00f3 que la iniciativa transformar\u00e1 a la comuna de Los Andes -que en la actualidad es una zona de paso-, en un Nodo de Desarrollo Log\u00edstico Econ\u00f3mico y Social con un fuerte foco en la atracci\u00f3n de inversiones. Adem\u00e1s, estas mejoras no demandar\u00e1n inversi\u00f3n del Estado, ya que todos los recursos provendr\u00e1n de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEsta inversi\u00f3n permitir\u00e1 la anhelada concreci\u00f3n de aumentar el transporte de carga por tren, interconectando completamente la red ferroviaria de los puertos mar\u00edtimos de San Antonio y Valpara\u00edso, como tambi\u00e9n la zona centro sur del pa\u00eds con el puerto terrestre de Los Andes\u201d, finaliz\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la actualidad, este recinto de zona primaria aduanera es el \u00fanico establecimiento de su tipo concesionado por el Estado. Tiene una extensi\u00f3n de 25 hect\u00e1reas y cuenta con estacionamientos para 570 veh\u00edculos de transporte. Circulan a diario unas 1.500 personas y tiene una capacidad instalada de bodegas que prestan servicio de almacenamiento de las mercanc\u00edas, andenes de inspecci\u00f3n para la fiscalizaci\u00f3n ejercida por los servicios p\u00fablicos, oficinas, bancos, entre otros servicios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Detalles del proyecto.\u00a0<\/strong>El Puerto Terrestre Los Andes atiende las cargas de importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n que hacen uso del paso fronterizo Los Libertadores, que permite la consolidaci\u00f3n del \u201cCorredor Bioce\u00e1nico\u201d transform\u00e1ndose en una complementaci\u00f3n con los puertos de Valpara\u00edso y San Antonio en la comercializaci\u00f3n de mercanc\u00edas exportadas o importadas por Argentina, Brasil y otros pa\u00edses del cono sur, cuyo origen o destino son terceros pa\u00edses.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<div class=\"media media-element-container media-default\" style=\"text-align: justify;\">\n<div id=\"file-200968\" class=\"file file-image file-image-jpeg\">\n<h2 class=\"element-invisible\"><a href=\"https:\/\/www.americaeconomia.com\/files\/estacionintermodal2jpg\">estacion_intermodal_2.webp<\/a><\/h2>\n<div class=\"content\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"media-element file-default\" src=\"http:\/\/www.americaeconomia.com\/sites\/7.americaeconomia.com\/files\/estacion_intermodal_2.webp\" alt=\"\" width=\"1280\" height=\"720\" data-delta=\"2\" \/><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las inversiones que el Grupo AZVI realizar\u00e1 en el puerto aduanero, aumentar\u00e1 en 20 hect\u00e1reas la superficie para 500 calzos de camiones y nuevas dependencias para conductores y funcionarios en general. Adem\u00e1s, busca diversificar el manejo de la carga y el transporte por medio de la incorporaci\u00f3n del ferrocarril, agilizando y potenciando el comercio exterior del pa\u00eds a trav\u00e9s de la macrozona central.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La nueva estaci\u00f3n de transferencia intermodal se enfocar\u00e1 en el traspaso de contenedores u otras cargas entre camiones y trenes, potenciando a trav\u00e9s de esta din\u00e1mica la operaci\u00f3n del comercio internacional y optimizando el transporte terrestre internacional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se estima la construcci\u00f3n de un desv\u00edo ferroviario de 2,5 km bitrocha -ancho de v\u00eda de un metro y 1,676 metros- conectado al trazado del ex Ferrocarril Trasandino, que permitir\u00e1 la interconexi\u00f3n con los puertos de Ventanas, Valpara\u00edso y San Antonio, con los otros de la zona centro sur del pa\u00eds, y todas las zonas intermedias reduciendo la contaminaci\u00f3n ambiental.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la ampliaci\u00f3n, se estima aumentar en 20 hect\u00e1reas la superficie para 500 calzos de camiones y nuevas dependencias para conductores y funcionarios en general.\u00a0<br \/>Finalmente, este proyecto permitir\u00e1 la trazabilidad y seguridad de las cargas a trav\u00e9s de precintos electr\u00f3nicos y una plataforma web que permitir\u00e1 el monitoreo en l\u00ednea de la circulaci\u00f3n de todos los camiones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chile: Puerto Terrestre Los Andes anuncia inversi\u00f3n de US$70M y proyecta creaci\u00f3n de mil empleos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91602,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-91600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}