{"id":91927,"date":"2020-08-06T21:04:56","date_gmt":"2020-08-07T02:04:56","guid":{"rendered":"https:\/\/selasite.azurewebsites.net\/iata-5\/"},"modified":"2020-08-06T21:04:56","modified_gmt":"2020-08-07T02:04:56","slug":"iata-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/iata-5\/","title":{"rendered":"La IATA retrasa hasta 2024 la recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo a niveles previo al coronavirus"},"content":{"rendered":"<div id=\"article-first\" class=\"article-body\">\n<p style=\"text-align: justify;\">El tr\u00e1fico mundial de pasajeros no volver\u00e1 a los niveles anteriores a COVID-19 hasta 2024, un a\u00f1o m\u00e1s tarde de lo previsto anteriormente, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional del Transporte A\u00e9reo (IATA) que retrasa as\u00ed sus previsiones iniciales de recuperaci\u00f3n que hab\u00eda fechado para 2023.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los datos de la IATA advierten de una recuperaci\u00f3n d\u00e9bil del sector hasta julio, con el tr\u00e1fico a\u00e9reo manteni\u00e9ndose un 63% por debajo de los niveles de 2019. La estimaci\u00f3n anterior preve\u00eda un descenso algo menor (55%).<a href=\"https:\/\/www.americaeconomia.com\/negocios-industrias-multilatinas\/aterrizaje-forzoso-en-el-capitulo-11-el-vuelo-de-avianca-y-latam\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, se espera que el tr\u00e1fico a\u00e9reo en 2021 se mantenga un 30% por debajo del registrado en 2019.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan datos de la organizaci\u00f3n, el n\u00famero de pasajeros en junio cay\u00f3 un 86,5% interanual, seg\u00fan la organizaci\u00f3n, despu\u00e9s de una contracci\u00f3n del 91% en mayo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se espera que la recuperaci\u00f3n en viajes de corta distancia sea m\u00e1s r\u00e1pida de los de larga distancia. Para 2020, se espera que el n\u00famero global de pasajeros disminuya en un 55% en comparaci\u00f3n con 2019, empeorando desde el pron\u00f3stico de abril del 46%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La perspectiva de recuperaci\u00f3n m\u00e1s pesimista se basa en una serie de tendencias recientes: la contenci\u00f3n lenta del virus en Estados Unidos y las econom\u00edas en desarrollo, la reducci\u00f3n de viajes corporativos, todo ello unido a la d\u00e9bil confianza del consumidor ante las preocupaciones sobre la seguridad laboral y los riesgos de contraer el coronavirus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alrededor del 55% de los encuestados en junio de la IATA no planea viajar en 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa confianza del consumidor est\u00e1 deprimida y la decisi\u00f3n del Reino Unido de imponer una cuarentena general a todos los viajeros que regresan de Espa\u00f1a no la ayuda. Y en muchas partes del mundo las infecciones siguen aumentando. Todo esto apunta a un per\u00edodo de recuperaci\u00f3n m\u00e1s largo y m\u00e1s dolor para la industria y la econom\u00eda global \u00ab, alert\u00f3 el director general de la IATA, Alexandre de Juniac.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Recuperaci\u00f3n m\u00e1s lenta de lo previsto<\/strong>. El tr\u00e1fico internacional de junio se redujo en un 96,8% en comparaci\u00f3n con junio de 2019, solo mejor\u00f3 ligeramente con respecto a una disminuci\u00f3n del 98,3% registrada en mayo. La capacidad cay\u00f3 un 93,2% y el factor de carga se contrajo 44,7 puntos porcentuales al 38,9%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La demanda de tr\u00e1fico interno cay\u00f3 un 67,6% en junio, mejorando desde una disminuci\u00f3n de 78,4% en mayo. La capacidad cay\u00f3 55,9% y el factor de carga cay\u00f3 22,8 puntos porcentuales al 62,9%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante esta situaci\u00f3n la IATA insta a los gobiernos a implementar un conjunto medidas que incluyan las directrices globales de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) para restaurar la conectividad a\u00e9rea.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abNecesitamos aprender a manejar los riesgos de vivir con COVID-19 con medidas espec\u00edficas y predecibles que reconstruir\u00e1n de manera segura la confianza de los viajeros y las econom\u00edas destrozadas\u00bb, dijo de Juniac.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La IATA retrasa hasta 2024 la recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo a niveles previo al coronavirus<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":90986,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-91927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boletines-regionales"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmtsolutions.net\/sela\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}